8月28日、スーパーGT第5戦が開催されている三重県の鈴鹿サーキットで、GTアソシエイションの坂東正明代表が毎戦開催されている定例記者会見に出席した。この代表質問のなかで、今後のGT500クラスの車両規定について問われた坂東代表は、「現在の安全性とモノコックを維持したい」という考え方を示した。
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GT500の今後の車両規定の方向は「まずは安全性を」。空力開発の自由度向上は否定
Ryuji Hirano / autosport web
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2025年 / スーパーGT
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