クルマ ニュース
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ヒョンデ、旗艦EVの『アイオニック5』を刷新。次世代800V電源システムで航続距離は703kmに延伸
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アルファロメオ、日本初導入となる『ジュリア』左ハンドル車のカスタマイズプログラムを実施
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ミツオカ、創業55周年記念車『M55』の市販モデルを正式発表。ローンチ仕様を100台限定で発売へ
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メルセデス・ベンツの『GLE』系と『GLS』にオンライン先行受注にて“Edition Black Stars”を設定
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新型フォルクスワーゲン・ティグアン発売。7年ぶり全面刷新、2Lディーゼルと1.5Lハイブリッドを展開
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ランドローバー、初採用カラーをまとう『ディフェンダー110』のグローバル限定車“セドナ・エディション”を導入
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メルセデスAMG最小モデルにマット塗装を施した最後の限定車“A45 S 4MATIC+ Final Edition”を設定
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『スイフト』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを獲得。スズキ車の受賞は7年ぶり8度目
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スバル、コンパクトSUV『レックス』と軽商用車『サンバーバン』の一部改良モデルを発表
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ミツビシの1トンピックアップ『トライトン』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
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BYD、主力コンパクト『ドルフィン』の日本導入1周年を迎え、初の記念限定車と特別仕様車を設定
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日本自動車殿堂の2024歴史遺産車が決定。2000GT、アルト、レガシィなどが選出
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BMW、完全刷新の4代目『1シリーズ』導入。斬新な“斜めキドニー”や48Vマイルドハイブリッドも採用
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黒の内外装で力強さが際立つ『ミツビシ・デリカD：5』特別仕様車が発売。シャモニーは8人乗り新登場
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BMW、新型『2シリーズ・クーペ』を発表。高性能版『M2』も最高出力が480PSにアップ
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ニッサン、フェアレディZの受注再開。2025年型はミッドナイトパープル、ワンガンブルーなど新色採用
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ヒョンデ、電動SUVの『コナ』に初の特別仕様車“マウナロア”を設定。専用内外装カラーで限定30台
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BMW、新デザインLEDライト採用の『4シリーズ・グランクーペ』を導入。主力『3シリーズ』も改良
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日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025の『10ベストカー』が発表。最終選考は12月5日
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プジョー、主力『208』を改良。3本爪へ進化した新世代マスクと10型タッチスクリーンも搭載
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日本導入も発表。スズキ初のバッテリーEV『eビターラ』が世界初公開「今後BEVのラインアップを拡充」
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初のカブリオレモデルを追加。ポルシェ、新型『911カレラT』の予約受注を開始
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アウディ、ラージSUV群の『Q7』と『Q8』をアップデート。高性能版“S”を含めエレガントさを強調
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レクサス最小『LBX』に多様なニーズに応える新グレードが追加設定。その名も“エレガント”
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レクサスの小型クロスオーバー『UX300h』にスポーティとエレガントなふたつの特別仕様車が登場
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4代目『ミニ・クーパー』の3ドアとコンバーチブルに、待望の高性能版“ジョン・クーパー・ワークス”が追加設定
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メルセデス・ベンツ、旗艦『Gクラス』に初の電気自動車版を導入。革新的な4輪独立式モーターを搭載
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レンジローバー・ヴェラールに早くも2026年モデル登場。PHEVに新エントリーグレード“S”を設定
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ミツビシが3列7人乗りSUVを新提案。2025年度の量産を見据えた『DSTコンセプト』を世界初公開
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4代目『ミニ・クーパー・コンバーチブル』登場。おなじみのタイマー機能やサンルーフ・モードも継承
本日のレースクイーン
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