ハロ ニュース
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メルセデスF1代表ウォルフ、ヒュルケンベルグのアクシデントに“ハロ”への懸念を募らせる
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スーパーフォーミュラSF19、『ハロ』の採用を正式決定。視認性の確認を完了
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フォーミュラE公式テスト：ハロの点灯テストも実施の2日目はダ・コスタ首位。ニッサンは5番手に
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【津川哲夫の私的F1メカ】クラッシュの被害を最小限に留め、ハロとともにコクピットを守る日本製の最新ロープ
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F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性
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エクレストン、“標準以上の安全性”を持つF1マシンに懸念「リスクが減るとファンは魅力を感じない」
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ハロによって安全面の強化が進めば「F1マシンはより速くなる可能性がある」とブルツ
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マクラーレンF1、ハロへの揶揄を利用しスポンサーを獲得。ビーチサンダルブランドとタイアップ
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トッド、ハロがF1に採用された経緯を「ドライバーからの要望に応えたため」と再度説明
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マグヌッセン、F1ベルギーGPのオールージュではハロが「視界を遮る」と問題視
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「ハロに遮られて雨を確認できない」。ドライバーがF1ウエット走行に懸念
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【動画】ハロ越しのコクピットからの眺めは？ メルセデスが映像を公開
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ロンドンバス1台分の荷重に耐える強度が必要。F1ハロ統合テストには「思わず息をのむような瞬間」も
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フォース・インディアF1、ハロの影響で2018年型マシンは保守的なアプローチに
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ヒュルケンベルグ、ハロ導入とグリッドガール撤廃を改めて批判
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インディカー開発の“ウインドウスクリーン”に及第点を出すディクソン「致命的な問題はない」
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“ハロ”初導入に悩むF1チーム。「空力面の影響が予想以上」
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F1初導入“ハロ”のサプライヤーとしてCP tech社が承認
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「次世代F1マシンは、ビデオゲームのようなセンセーショナルなデザインになる」とロス・ブラウン
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マクラーレンF1チーム首脳、「5年後には異なる形になる」とハロの改善に期待
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「“ハロ”導入による重量の増加は大問題」F1技術ボスが悩む
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「2018年F1はさらに2秒速くなる」。ピレリがシミュレーション結果を明らかに
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レッドブルF1のニューウェイ、“醜い”ハロに複雑な思い「自分の中のアーティストが許せずにいる」
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ペレス、“ハロ”の外観には否定的な意見を示すも「正しい判断」とF1への導入に賛成
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ハロによる脱出問題再燃も、FIAは2018年F1への導入中止を否定
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“ハロ”の重量で長身のF1ドライバーが不利に。ヒュルケンベルグはダイエットを拒否
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F3初のコクピット保護機構”ハロ”を採用した『F3アメリカシリーズ』発足
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F1の“ハロ”デバイスは300万円？ チームがコストに当惑
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ポイントリーダーは特別カラーに？ FIA、“ハロ”の人気向上策を検討
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ハロ導入がチームにとっての負担に。ルノーF1は2018年型マシン開発への影響を懸念
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