ブレンドン・ハートレー ニュース
ブレンドン・ハートレー ニュースアーカイブ
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WECスパ:トヨタ8号車“謎の失速”はエンジンの「保護モード」が原因。優勝の7号車にも発生
ル・マン/WEC2020-08-16 -
WECスパ:トヨタ“4輪駆動の優位性”活かし、雨のオープニングラップで首位浮上
ル・マン/WEC2020-08-16 -
WECスパ予選:トヨタ、決勝に向けタイヤ温存「予想していた結果」と小林可夢偉
ル・マン/WEC2020-08-15 -
WEC:トヨタ、半年ぶりのシーズン再開となるスパでローダウンフォース仕様を初投入へ
ル・マン/WEC2020-08-07 -
TOYOTA GAZOO Racing、ル・マン24時間バーチャルの参戦カラーとドライバーたちの意気込みを発表
ル・マン/WEC2020-06-05 -
WEC:ハートレー、“バンピー”なセブリングではトヨタにとって「違う展開になると思う」
ル・マン/WEC2020-03-03 -
WECオースティン:トヨタ、ダブル表彰台で選手権1-2を死守「ミスなく戦ったレベリオンを祝福します」
ル・マン/WEC2020-02-24 -
WECオースティン:トヨタ、最大ハンデの7号車が予選最前列。8号車は「タイヤを温めきれず」3番手
ル・マン/WEC2020-02-23 -
トヨタ、WEC未勝利のCOTAへ。デイトナ連覇の小林可夢偉「またアメリカでレースを戦うのが楽しみ」
ル・マン/WEC2020-02-17 -
WECバーレーン:トヨタ、2019/20年3勝目を1-2で達成。小林可夢偉「この勢いを維持したい」
ル・マン/WEC2019-12-15 -
中嶋一貴「ハンディを考えれば上出来」トヨタ、タイヤ温存も2列目確保/WECバーレーン予選
ル・マン/WEC2019-12-14 -
ポルシェ、2020年に向け18名をワークス起用。ベルンハルト&ベルグマイスターがアンバサダーに
ル・マン/WEC2019-12-09 -
「今回もライバルたちは速いはず」トヨタ、2019年を締めくくるWECバーレーンで表彰台の頂点目指す
ル・マン/WEC2019-12-07 -
日本人初! 中嶋一貴が歴代ル・マン24時間/WECチャンピオンとともにFIA殿堂入り
ル・マン/WEC2019-12-03 -
WEC上海:トヨタ、ランキング1-2死守。ダブル表彰台は「予想外の好結果」と小林可夢偉
ル・マン/WEC2019-11-11 -
WEC上海:トヨタ、連続ポール記録が10でストップ。苦戦を予想し「新品タイヤを残す決断をした」
ル・マン/WEC2019-11-09 -
WEC上海:「LMP2を抜くのも苦労」するハンデを背負ったトヨタ、初日は決勝に向け2台で915km走破
ル・マン/WEC2019-11-09 -
WEC:トヨタ、最大2.74秒のハンデを背負い上海へ。中嶋一貴「ミスのない完璧な戦いが求められる」
ル・マン/WEC2019-11-05 -
WEC富士:トヨタ、TS050最後の母国戦でワン・ツー。ハートレー「このチームでの初勝利を飾れて最高の気分」
ル・マン/WEC2019-10-07 -
WEC富士:トヨタ、母国でフロントロウ独占。2番手得た小林可夢偉、4輪脱輪の判定も「大きな問題にならず、内容に満足」
ル・マン/WEC2019-10-05 -
WEC第2戦富士:トヨタ、初導入の“サクセス・ハンディキャップ”に苦戦。「辛いレースになるかも」と可夢偉
ル・マン/WEC2019-10-04