ル・マン24時間

• • 『ジャガーXJR-12（1990年～1991年）』再びル・マン制した耐久専用車【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/11/27

• • 『ローラT92／10（1992年）』“賃貸住宅ニュース”で強いインパクトを残した新規定グループCカー【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/11/20

• • 『ジャガーXJR-8（1987年）』スピードで打倒ポルシェを果たした殊勲車【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/11/13

• • チャンスはまだある。ベッテルのル・マン参戦、ポルシェの3台目で実現なるか「可能性は排除されていない」

    ル・マン/WEC 2024/11/12

• • 『マクラーレンF1 GTR（1997～1998年編）』迫るライバルに対抗したロングテール【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/10/30

• • トヨタらが関心示す水素クラスの規則作成は「まだ始まったばかり」。順調にいけば2028年から導入

    ル・マン/WEC 2024/10/23

• • 『レノマトヨタ童夢セリカ・ターボ』トムス、初めてのル・マン24時間レースへ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/10/09

• • BMW、ル・マンを戦った“世界に一台”のアートカーを日本で初展示。9月20日から

    ル・マン/WEC 2024/09/17

• • 『ポルシェLMP1-98』ワークスエントリーも不発に終わった“Cカー再利用”プロト【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/09/04

• • 『ヴェンチュリ600LM／SLM』F1参戦メーカーが生んだフレンチGT【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/08/21

• • 『ランチアLC2』最強ポルシェを追ったイタリアングループC【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/08/13

• • 『ザウバーC8』メルセデス、モータースポーツ活動復活への序曲【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/08/06

• • ACO、2028年WECの水素カー参戦はスパ、ル・マンの2戦のみを予定。富士が加わる可能性も

    ル・マン/WEC 2024/07/26

• • 『ポルシェ935／78 “モビーディック”（1978年）』“白鯨”と呼ばれた最速のポルシェ935【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/07/04

• • サリーン、水素エンジン車でのル・マン復帰を計画中。数年以内にロードカーを生産へ

    ル・マン/WEC 2024/06/15

• • LMP2新レギュレーション、3度目の導入延期。2027年末まで現行規定を維持へ

    ル・マン/WEC 2024/06/14

• • J SPORTS、2024年もル・マン24時間レースを徹底生中継。YouTubeでの特番放送も決定

    ル・マン/WEC 2024/06/10

• • BMWが水素レースを「評価中」。トヨタやアルピーヌとは異なり燃料電池を活用したい考え

    ル・マン/WEC 2024/06/07

• • 『トムス／童夢85C・85C-L』トヨタ、ル・マン24時間制覇への一歩を踏み出す【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/06/05

• • 中嶋一貴が2024年ル・マン24時間レースのグランドマーシャルに任命される

    ル・マン/WEC 2024/05/18

• • 600馬力超の水素エンジン車がル・マンで走行へ『リジェJS2 RH2』が加わりデモラン出走は3台に

    ル・マン/WEC 2024/05/16

• • アルピーヌ、水素エンジン搭載プロトタイプ『アルペングローHy4』を発表。WECスパでデモ走行実施へ

    ル・マン/WEC 2024/05/10

• • 【ル・マン24時間エントリーリスト】全車のラインアップ固まる。ベッテルの名前なし、FIA F2王者ドルゴヴィッチ初参戦へ

    ル・マン/WEC 2024/05/07

• • 2024年ル・マン24時間の詳細スケジュール発表。ハイパーポール進出は各クラス8台、スタートは16時

    ル・マン/WEC 2024/05/01

• • ル・マン24時間主催者、水素カーによるサルト・サーキットでのデモンストレーション開催を発表

    ル・マン/WEC 2024/03/28

• • アルバカーキ、アキュラでのル・マン参戦を諦めず「準備はできているが、様子を見なければならない」

    ル・マン/WEC 2024/02/23

• • 新カテゴリー“LMGT3”に参加する9車種の最低重量が決定。LMP2のル・マン仕様も明らかに

    ル・マン/WEC 2024/02/21

• • 2024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ

    ル・マン/WEC 2024/02/19

• • 2024年ル・マン24時間レースの自動招待チームがすべて決定。アブダビで最後の2枠が埋まる

    ル・マン/WEC 2024/02/14

• • TFスポーツと提携のAOレーシング、ELMS参戦を通じてル・マンへの参戦権獲得に期待

    ル・マン/WEC 2024/01/24

• • ル・マン限定のタイヤウォーマー解禁は復活せず。2024年のWECは全8戦で使用禁止へ

    ル・マン/WEC 2023/12/13

• • 再スタートまで「時間が掛かりすぎ」ル・マンのセーフティカー手順が改訂。ドロップバックは1年で廃止へ

    ル・マン/WEC 2023/12/13

• • 平川亮の元チームメイト、メモ・ロハスが現役引退。グランダムとELMSで計6冠、デイトナ3勝誇る

    ル・マン/WEC 2023/12/12

• • フェルスタッペンが将来のル・マン参戦に意欲。理想のチームメイトは「アロンソ」GTとSFにも言及

    F1 2023/12/06

• • 『ニッサンR86V』ル・マンへの第一歩を歩み出したニッサンの記念碑【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2023/12/05

• • 『ニッサンR88C』大きな転換点へのプロローグとなった最後の“マーチ”【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2023/11/21

• • 『マクラーレンF1 GTR（1995年）』ル・マン初出場、初制覇を達成した究極のスポーツカー【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2023/11/14

• • ル・マン24時間への水素車両導入が3度目の延期「2026年は現実的ではない」。安全性確保に時間要す

    ル・マン/WEC 2023/11/10

• • 『ジャガーXJ220C』GT時代の幕開けを制した“はず”だったジャガーのスーパースポーツ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2023/11/08

• • マツダ787Bとミツビシ・パジェロが日本自動車殿堂 歴史遺産車に選定。ル・マンとパリダカで国産車初優勝

    ラリー/WRC 2023/11/07

• • ミッションH24が3代目水素FCVプロトタイプを発表。2025年初頭のテスト開始を目指す

    ル・マン/WEC 2023/10/11

• • アストンマーティンのWECハイパーカー計画が再始動。2025年ル・マンに『ヴァルキリー』で挑む

    ル・マン/WEC 2023/10/05

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