鈴鹿8時間耐久ロードレース ニュース
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羽田から世界へ～バイク版 下町ロケットを目指すHICity Racing Apriliaが爆誕！ 岡谷雄太がJSB1000と鈴鹿8耐も志す／全日本ロード
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鈴鹿8耐でHAMAGUCHI Racingをサポートする『MEGU Racing公式レースクイーン』がコスチュームを披露
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EWCフル参戦2年目。SST王座を狙うTeam Étoileの挑戦と意気込み
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中山耀介がカワサキに移籍！ Kawasaki Plaza Racing Teamが鈴鹿8耐に向けた体制を発表
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スズキCNチャレンジが2025年も鈴鹿8耐参戦。ライダーは津田拓也のみ確定／東京モーターサイクルショー
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芳賀瑛大、Aviobike WRSからEWCのSSTクラスに参戦。マシンは唯一のドゥカティ パニガーレV4
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【RQ決定情報2025】鈴鹿8耐でHAMAGUCHI Racingを盛り上げる『碧志摩メグ』レースクイーンが発表
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ヤマハ、全日本ロード連覇に向けたファクトリー体制を発表。鈴鹿8耐にはMotoGPやSBKライダーも参戦へ
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鈴鹿8耐：ヤマハ・ファクトリー・レーシング復活決定！ 2019年以来、ライダーは中須賀のみ確定／EWC
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再び“痛バイク”で鈴鹿8耐を目指すHAMAGUCHI Racing Teamがライダー1名発表。横山尚太と鈴鹿サンデー8耐トライアウトへ
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EWC：ブリヂストン、2025年はBMWとカワサキにもサポートへ。5チームにタイヤ供給を拡大
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信州Re:N with TOTECが鈴鹿8耐の体制発表。中島陽向が新加入、全日本ロードにもスポット参戦へ
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オートレース宇部Racing TeamがBMW M1000RRをお披露目。2025年は全日本ロードとEWC鈴鹿8耐とボルドール24時間にも参戦へ
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Kawasaki Plaza Racing Team、岩戸亮介と彌榮郡を継続起用。2台体制で全日本ロードST1000に参戦
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Team TATARA apriliaに芳賀瑛大が加入。和田留佳と若いふたりで全日本ロードST1000に参戦
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チーム・エトワール、EWC2年目の体制発表。伊藤元治が新加入、目標はSSTクラスのチャンピオン
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伊藤勇樹が新加入！ パワーアップして鈴鹿8耐で上位を目指すRPT長野&Teamマツナガが体制発表
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オートレース宇部、SBK仕様のファクトリーBMW M1000RRを投入。2025年は浦本修充を起用して全日本ロードとEWCに参戦へ
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【RACERS重版出来記念】ホンダRCB”無敵艦隊”伝説を継承した、1985年型ホンダRVF750“NW1A”の実像
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2025鈴鹿8耐トライアウトは鈴鹿サンデーの1回のみ。全日本ロード第1戦もてぎやEWCル・マン24時間と同日程に
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2025年全日本ロードのカレンダーが変更に。春の鈴鹿2＆4は開催見送り、全7戦に減少
本日のレースクイーン
AUTOWAY