アウディスポーツ ニュース
-
アウディスポーツ史上最強の市販ガソリン車『RS Q8パフォーマンス』が日本上陸。640PSのV8ツインターボ搭載
-
アウディスポーツ、最後の『R8 LMS GT3』を納車。隆盛をきわめたGT3の一時代に幕
-
マティアス・エクストローム×アウディ、長期に渡る23年間の関係に終止符「思い出がありすぎる」
-
故ケン・ブロックの“忘れ形見”となる『エレクトリカーナ2：ザ・メキシコシティ』が公開
-
R8 LMSで成功を収めたクリストファー・ミースがアウディと決別。思い出深い豪州でラストラン
-
不慮の逝去から約1年。12月発表のケン・ブロック最新作『エレクトリカーナ2』予告編が公開
-
アウディ残留を希望も「他社の誘いに興味がないと言ったらウソ」とハーゼ。果たしたい“一度閉ざされた夢”
-
一気に14名が“解雇”。アウディのワークス活動終了に戸惑うファクトリードライバーたち
-
アウディ、3度目のダカールラリーに向け『RS Q e-tron』を改良。ダンパーとタイヤに焦点
-
F1参戦の余波でアウディのカスタマー部門が“戦略的事業”に幕。GT3などのマシン販売終了、サポートは継続へ
-
アウディ、2024年のダカールラリーに向けテストを実施。頻発したパンクの原因を解析
-
アウディ、ニュルブルクリンク24時間に“スペシャルカラー”を纏った4台のR8 LMSで参戦へ
-
ロビン・フラインス、7年間在籍したアウディワークス離脱を表明「次のステップに進むときがきた」
-
ドゥカティ・コルセとアウディスポーツがパートナーシップを提携
-
アウディスポーツが14名の2023年ファクトリードライバー発表。ケルビン・ファン・デル・リンデも離脱
-
『F1参入、脱プロト』でドライバー流出が止まらないアウディスポーツ「チャンスを奪うわけにはいかなかった」
-
空港で鳴った不吉の前兆。アウディへの失望と“先輩の後押し”あったプジョー加入の裏側をニコ・ミューラーに聞く
-
ニコ・ミューラーのアウディ離脱が発表。WECのプジョー9X8陣営へ移籍か？
-
アウディ、LMDhプログラム中止を正式発表。2022年3月、テストデビュー寸前で中断表明か
-
3度のDTM王者レネ・ラストが今季限りでアウディ離脱「クラス1規定のRS5は素晴らしかった」
-
元DTM王者＆ル・マン2勝＆デイトナ覇者のマイク・ロッケンフェラー、NASCARカップ戦にチャレンジへ
-
チームWRT、13年にわたるアウディとの関係を2022年限りで終了へ。LMDhではBMWとタッグか
-
アウディ、LMDh中断後もWRTによるGT3プログラム継続を期待。一方、チームはBMWと接触
-
電動化シフトで存続が懸念されるアウディスポーツ「いずれは転換が必要」とカスタマーレーシング責任者
-
アウディ陣営コムトゥユーの陣容確定。コロネル、ベルトン、マグナスに加え、ベナーニが新加入／WTCR
-
アウディ、ニュルブルクリンク24時間に2台のワークスカーを投入。優勝経験者6名が参戦へ
-
ホンダ陣営4名のドライバーは不変も、チーム・エングストラー加入でシビックにスイッチ／WTCR
-
アウディ ダカールラリー2022 最終ラリーレポート
-
PRAudiの新たなブランドアイコン、電動グランツーリスモ『Audi e-tron GT』の全貌を解き明かす【Audi未来へのフェーズ】
-
PR目指すは“究極の”ドライビングプレジャー。Audi RSモデルが到達した、先進の電気自動車『e-tron』の世界【Audi未来へのフェーズ】
本日のレースクイーン
チームマッハ 2025 マッハ車検 アンバサダー