アルピーヌ

• • ホンダとアルピーヌ、F1コストキャップ規則手続き違反への処罰が決定。それぞれに9000万円／6000万円の罰金

    F1 2024/10/30

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝　トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/10/29

• • 2024年F1第20戦メキシコシティGP予選　トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/27

• • オコン「レースはターン1で台無し。背後からヒットされてスピンし、最後尾まで落ちた」：アルピーヌ F1第19戦決勝

    F1 2024/10/22

• • 2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/10/20

• • アルピーヌ代表、2025年シーズンのスタートが進歩の指標になると主張「優れたマシンの作り方を忘れていない」

    F1 2024/10/17

• • アルピーヌF1、アメリカGPをオレンジのマシンで走行へ。『インディ・ジョーンズ』にインスパイアされた特別デザイン

    F1 2024/10/16

• • F1エンジン活動終了を決めたルノーをアルピーヌ代表が支持「チームとしては最高のエンジンで戦いたい」

    F1 2024/10/14

• • ルノーF1のパワーユニット・エンジニアたちが移籍の道を探る。フェラーリ代表は採用に前向き

    F1 2024/10/13

• • ルノー・アルカナにアルピーヌのエッセンスを導入した新グレードが登場。ふたつのハイブリッドを設定

    クルマ 2024/10/11

• • 冤罪を主張する元アルピーヌF1代表「私は関与していない」。ピアストリと契約し損ねた古巣の失態を明かす

    F1 2024/10/09

• • ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める声。プロジェクト引き継ぎに他メーカーが関心を示す可能性も

    F1 2024/10/04

• • 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ新代表オークス、競争力向上のためにアップデートに頼りすぎないよう慎重な姿勢

    F1 2024/10/03

• • ルノーのF1エンジン供給終了の決断に、ビリー-シャティヨンの従業員が猛反対。雇用や専門知識の喪失などを懸念

    F1 2024/10/02

• • ルノーがF1エンジンプログラム終了を正式に発表。アルピーヌは2026年からカスタマーチームに

    F1 2024/10/01

• • ガスリー「悔しいレース。単純に速くないというか、競争力が足りない」：アルピーヌ F1第18戦決勝

    F1 2024/09/24

• • ルノーのF1エンジン開発終了に反対する従業員グループ、デメオCEOと会談へ

    F1 2024/09/20

• • ガスリー「ドライビングの観点から言えば、今季のベストレースのひとつ」：アルピーヌ F1第17戦決勝

    F1 2024/09/17

• • 「望外の予選13番手」を達成したガスリーが、技術規則違反により失格に。レースはグリッド最後尾から出走へ／F1第17戦

    F1 2024/09/15

• • アルピーヌとHRC／ホンダ、コストキャップ規則で手続き上の違反。FIAは合意書での解決へ

    F1 2024/09/12

• • 【F1速報からちょい読み】初代ルノー代表がメルセデスPU搭載アルピーヌに嘆き。アウディは貴重な時間を解雇騒動で失う

    F1 2024/09/11

• • ドゥーハン、シューマッハーとの“シュートアウト”を振り返る「隣に誰がいようとも、シートを得るために準備していた」

    F1 2024/09/09

• • 【F1チーム代表の現場事情：アルピーヌ】F1の夢をかなえた36歳の新ボス、オリバー・オークスのデビュー戦

    F1 2024/09/09

• • ラルフ・シューマッハー、甥ミックを選ばなかったアルピーヌF1に不満「ドゥーハンとのテストは不公平なものだった」

    F1 2024/09/08

• • マグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議

    F1 2024/09/06

• • ガスリー「予選後にブレーキの問題が見つかり、レースでも同じことが起きた」：アルピーヌ F1第16戦決勝

    F1 2024/09/03

• • ルノーF1エンジンプログラム終了に反対し、従業員がストライキへ。モンツァでの抗議運動も予定

    F1 2024/08/30

• • アルピーヌ、『A110 Rチュリニ』を台数＆期間制限なしで受注開始。新プログラム“アトリエ”も発表

    クルマ 2024/08/27

• • 2024年F1第15戦オランダGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

    F1 2024/08/27

• • オコン「トラフィックがひどくて追い抜きも難しく、15位が精一杯だった」：アルピーヌ F1第15戦決勝

    F1 2024/08/27

• • ガスリー9位「進歩の兆しを感じる。マシンを信頼して何度かオーバーテイクを決めることができた」アルピーヌ

    F1 2024/08/26

• • 2024年F1第15戦オランダGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/08/25

• • アルピーヌが2025年からのジャック・ドゥーハン起用を発表。ガスリーの僚友としてF1デビューへ

    F1 2024/08/23

• • アルピーヌF1、シーズン後半にも大規模なアップグレードを計画「2025年の基盤になるはず」

    F1 2024/08/20

• • 最終盤を迎えたF1ドライバー獲得戦。アルピーヌはドゥーハンの可能性大。誰もが狙うアウディのシート

    F1 2024/08/20

• • 【F1前半戦レビュー：アルピーヌの“プラス”と“マイナス”】困難下でマシンを改良／内部はあからさまな戦争状態

    F1 2024/08/17

• • オコン、低迷するアルピーヌF1の問題点を指摘「フィードバックを提供したが、確認が返ってくることはなかった」

    F1 2024/08/16

• • カギはマシンの信頼性。学びの一年を経てアルピーヌが目指す進化「来年は上位で戦いたい」とラピエール

    ル・マン/WEC 2024/08/13

• • 初代ルノーF1代表ラルース、ビリーの運命にショックを隠さず「最初はフェイクニュースだと思った！」

    F1 2024/08/11

• • ルノーのエンジン製造撤退の噂に様々な反応。RB代表はアウディが参戦してもF1のOEMの数は変わらないと危惧

    F1 2024/08/09

• • ルノーのF1エンジン製造終了の噂について、アルピーヌ代表は財務規則が一因と指摘。開発と購入のコストに大きな差

    F1 2024/08/07

• • F1分析：サインツがアルピーヌではなくウイリアムズを選択した3つの理由

    F1 2024/08/05

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