アレックス・リン ニュース
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アレックス・リンが急遽病欠。小林可夢偉組WTRキャデラックは3名体制でデイトナ24時間参戦へ
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キャデラック陣営へ移るハーツ・チーム・JOTAが2025年WECドライバーを発表。ブルデー、バトンら6名
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小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！ アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA
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WEC初ポール獲得のキャデラックはもう0.2秒速かった？ ロングランも悪くなく「混戦に入り込めるかも」
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特別な鍛錬重ねたリンと「マレーシアに住んでいたから大丈夫」のバンバー。キャデラック、酷暑のCOTAで『完璧』目指す
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キャデラック、JOTAとの提携を正式発表。2025年WECではVシリーズ.Rを2台体制に拡大へ
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4年ぶり開催のCOTAにドライバーは期待寄せるも「デグラデーションが激しく戦略的には難しい」と予想
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「トヨタを破るのは非常に難しい」とリン。キャデラックの特徴的な『1台＆2名体制』の短所と長所
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新型コルベットZ06 GT3.Rは「他とはまったく異なるクルマ」。アレックス・リン、GT出場も拡大へ
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トヨタ7号車に罰金／10年ぶりの左足ブレーキ／“総帥”初不在の理由etc.【WECバーレーン予選日Topics】
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佐藤万璃音組ユナイテッド22号車が2勝目でタイトルに望みつなぐ。残り11分でジャービスが値千金の一撃／ELMS第5戦
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スパ4時間はセーフティカー5回・FCY3回の荒れ模様。アルガルベ・プロが2勝目飾る／ELMS第4戦
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トヨタとフェラーリに追いつけるか。アレックス・リンが語るキャデラックの可能性「充分な力がある」
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猪突猛進型ル・マンウイナーと48歳の苦労人。富士後は日本の田舎へ【WEC俺の相方“キャラ”紹介（3）キャデラック編】
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“欧州でのテストなし”のままポルティマオに挑むキャデラック「シミュレーターなら何千周もできる」／WEC
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キャデラックV-LMDh、WEC初陣ではIMSAとの“3台同時走行”が利点に？「ポルシェに対しては競争力がある」
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WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
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16歳118日。史上最年少でル・マン・デビューを果たすジョシュ・ピアソン「乗る度に速くなる」
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WECスパ6時間のエントリーリストが更新。ベント・フィスカールがシリーズデビューへ
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インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む／IMSA
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チップ・ガナッシ、2022年は2台目のキャデラックDPiを投入。ドライバー4名も正式決定／IMSA
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チップ・ガナッシ、2022年の体制拡大を近く決定か。LMDhも睨み、ブルデー、バンバーらが候補に／IMSA
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マグヌッセンが去るチップ・ガナッシ、2022年のドライバー選定と2台目のキャデラックDPi投入に注力
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フォーミュラEロンドン戦は第12戦をBMWのデニスが制し、第13戦ではマヒンドラのリンが初優勝
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WEC：アストンマーティン・ワークスのアレックス・リンが新型コロナ陽性。バーレーン戦欠場へ
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フォーミュラE：アレックス・リンがマヒンドラレーシングに加入。離脱したウェーレインの後任
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WEC：アストンマーティンが2019／20年体制を発表。Amクラスにダレン・ターナー参戦へ
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ブランパンGT：Rモータスポーツが2019年体制発表。スパ24時間には3台目、ハプスブルク起用も
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【動画】慌ただしい“ローマの休日”。バードとリンが小型EVで市街地バトル
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WEC：新型バンテージ投入のアストンマーチン、新加入のマルタン／リンをレギュラー起用
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アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を公開、アレックス・リンの加入も発表
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WEC：G-ドライブ、ニコ・ミューラーを第8戦上海で起用。平川亮の僚友もWECデビュー
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WEC富士エントリーリスト更新。ジェームス・ロシターがG-ドライブからスポット参戦
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フォーミュラE：アレックス・リン、DSヴァージンのレギュラードライバーに昇格
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アレックス・リンのフォーミュラEデビューが正式決定。ロペスはWEC出場を優先
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ル・マンでGTEマシンとクラッシュのG-ドライブ、WEC第4戦で3分ペナルティ
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WEC：アレックス・リンがGドライブと契約。LMP2へ参戦
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WEC：アレックス・リン、自身初のWECフル参戦か。LMP2のGドライブ加入との報道
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スーパーフォーミュラ：ルマンのシート争いにロゼンクビスト、アレックス・リンが名乗り？
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フォーミュラE：WECと日程重複のメキシコシティePrix、2チームが代役起用へ
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フォーミュラE：元ウイリアムズF1のアレックス・リン、DSヴァージンのリザーブ就任
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アレックス・リン、17年のWECフル参戦を目論む。第1目標はトヨタか
本日のレースクイーン
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