インターユーロポル・コンペティション

• • ELMSからのル・マン自動招待5台が確定、濱口弘が加わったアイアン・リンクスも権利獲得。残るは2枠

    ル・マン/WEC 2024/10/24

• • チップ・ガナッシ・キャデラックが有終の美。GTP王座はポルシェ・ペンスキーが獲得／IMSA最終戦

    ル・マン/WEC 2024/10/14

• • AO・バイ・TFが1秒差で辛勝、宮田莉朋組は終盤に表彰台を失う。木村武史組が乱戦LMGT3を制覇／ELMSスパ

    ル・マン/WEC 2024/08/27

• • コルベットが『シボレー・グランプリ』で1-2達成。総合優勝はインターユーロポルPR1／IMSA第7戦

    ル・マン/WEC 2024/07/17

• • 連勝目前の宮田莉朋組にまさかの悲劇。濱口弘組ランボルギーニは再びLMGT3表彰台に／ELMS第2戦

    ル・マン/WEC 2024/05/06

• • プラクティスで負傷したドライバーの代役でピエトロ・フィッティパルディがデイトナ24時間出場へ

    ル・マン/WEC 2024/01/27

• • トム・ディルマンが語るヴァンウォール離脱の理由。重要だったのは「カテゴリーよりも競争力」

    ル・マン/WEC 2024/01/06

• • 骨折を隠し、“手造りサインボード”でル・マン初制覇。輝く新興プライベーター、インターユーロポルの熱情

    ル・マン/WEC 2023/10/25

• • ル・マンLMP2ウイナーのインターユーロポル、クラス消滅の2024年は新たな提携築きIMSAに参戦へ

    ル・マン/WEC 2023/10/21

• • 結局違反は見つからず。レースから40日、ル・マン24時間のリザルトがようやく“正式”に

    ル・マン/WEC 2023/07/22

• • インターユーロポル、長引くル・マン後の調査に疑問「ワイヤーハーネスで何を操作するというのか」

    ル・マン/WEC 2023/07/19

• • クビサ初ポール獲得の裏側／赤旗に阻まれたDステーション／16年ぶり左足ブレーキへの復帰etc.【WECモンツァ土曜Topics】

    ル・マン/WEC 2023/07/09

• • トヨタもル・マン仕様継続／リザルト確定は未定／来週ランボルギーニLMDh発表etc.【WECモンツァ木曜Topics】

    ル・マン/WEC 2023/07/07

• • 【追記あり】決勝結果に影響の可能性も。FIAとACO、ハイパーカー5台とLMP2優勝車から複数のパーツを押収

    ル・マン/WEC 2023/06/15

• • コルベットに轢かれ足を負傷も“強行出場”でクラス優勝「何が犠牲になっても勝ちたかった」とシェーラー

    ル・マン/WEC 2023/06/12

• • 1999年の初参戦から24回目。マグヌッセン、100周年のル・マンはインターユーロポルから出場

    ル・マン/WEC 2023/05/08

• • ドバイでアジアン・ル・マン開幕。第1戦はアルガルベ・プロ、第2戦はインターユーロポルが制す

    ル・マン/WEC 2023/02/14

• • ユナイテッドAS、ELMSスパで今季初勝利。プレマのハプスブルク＆デレトラズがタイトルに王手

    ル・マン/WEC 2022/09/27

• • 開幕2連勝のプレマ、圧勝で今季3勝目。GTEはプロトンが連勝／ELMS第4戦バルセロナ

    ル・マン/WEC 2022/08/31

• • ブランドルが新型コロナ陽性。シェラー、急きょIMSAとのダブル参戦へ／WECセブリング

    ル・マン/WEC 2022/03/17

• • フィッティパルディ、F1リザーブ兼テストドライバーを務めながらELMSにフル参戦へ

    ル・マン/WEC 2022/02/04

• • 元F1ドライバーのグティエレスがWECデビューへ。2017年以来、5年ぶりのレース復帰

    ル・マン/WEC 2022/01/18

• • IMSAではLMP2の性能調整はせず「DPi、LMP3との一貫性を維持したい」とシリーズ代表

    ル・マン/WEC 2021/05/20

• • WEC：開幕戦ではカストロネベスも助っ人に。LMP2初参戦のインターユーロポルが強力布陣を発表

    ル・マン/WEC 2021/01/06

• • WEC：LMP2クラスにニューカマー登場へ。インターユーロポルが2021年参戦を発表

    ル・マン/WEC 2020/10/27

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