キャデラック ニュース
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キャデラック、XT4／XT5／XT6にラテメタリック採用の限定モデル“LATTE EDTION”発売
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WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
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キャデラック、2023年IMSA GTPドライバーを発表。元BMWのシムズが4人目に決定
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キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
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キャデラック、デザイン公開の新型LMDhは最終的なモデルに「かなり近い」／WEC＆IMSA
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キャデラック、新型LMDhのデザインプレビュー公開。搭載エンジンは5.5リットルV8
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“曲がりきれず”一時後退も、01号車キャデラックが再逆転優勝／IMSA第3戦ロングビーチ
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2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー／セブリング12時間
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F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ／IMSA
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位／IMSAデイトナ24時間
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キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード／XT5／XT6』が一部仕様変更および価格を改定
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マツダからキャデラック陣営へ。アクション・エクスプレスがナッセの後任にヌネスを指名／IMSA
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キャデラックXT5、価格を抑えた新グレード“プレミアム”を追加して発売
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2023年にLMDhで参入。GMスポーツカーレース責任者が語るキャデラックのWEC参戦目的
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キャデラック、LMDhの2022年春ロールアウトを目指す。リヤウイングは「規則上必要」／IMSA
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キャデラックが2023年から『LMDh-V.R』でLMDhカテゴリーに参入。IMSAとル・マンに参戦へ
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GTカテゴリーの将来性を見極めたいGM。コルベットによるル・マン参戦を重要視
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ポルシェも獲得に動く。元F1ドライバーのナッセ、2023年に向けた複数のオファー認める
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キャデラックのLMDh発表がふたたび延期に。ACOによるGTカテゴリーの再評価が影響か
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2大耐久王の参入で黄金時代突入へ。ル・マン参戦も可能な高コスパ車両【スポーツカー新規定おさらいLMDh編】
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キャデラック、ラグジュアリーSUV2車種『XT5』『XT6プラチナム』を一部仕様変更
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キャデラック、新型ラグジュアリーセダン『CT5』発表。ブランドレガシーを進化させた唯一無二のモデル
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キャデラック、初のコンパクトSUV『キャデラックXT4』発表。1月16日から販売開始
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キャデラック、先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求した新型『エスカレード』発表
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IMSA：再開後の第3戦セブリング、冠スポンサー決定“キャデラック・グランプリ”として開催へ
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アメリカン・スポーツカーの凄技を披露。ドイツ高級車ブランド群とガチ争い！／キャデラック CT6 実践試乗インプレッション
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初の湾曲型ディスプレイや”スーパークルーズ”搭載の『キャデラック・エスカレード』発表
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キャデラック、3列シートクロスオーバーSUV『XT6 プラチナム』発表。日本導入記念の限定モデルも
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キャデラックのベストセラー『XT5』に新型登場。個性豊かな2タイプが2020年1月1日より発売
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限定25台。精悍なブラックと本革シート採用の『キャデラックXT5』が登場
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キャデラック、ブラックで統一した特別仕様車エスカレード SPORT EDITIONを発売
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GM、デザイン刷新した新型キャデラックCT6発表。10速AT採用でより高次元の走りを実現
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キャデラック、『CTS』『XT5』『エスカレード』の主力3車種を一部改良し機能強化
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発売1周年を記念した『キャデラックXT5 CROSSOVER』の特別仕様車が登場
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キャデラック初のコンパクトSUV『XT4』登場。成長続ける人気市場に参入へ
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レース直系『キャデラックATS-V VECTOR BLUE SPECIAL』限定5台で登場
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キャデラック、新型SUV『XT5クロスオーバー』発表。限定20台の発売記念モデルも
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GM、8速AT採用の新型『キャデラック・エスカレード』を発表。6月17日より発売
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モータースポーツ直系の高性能版『キャデラックCTS-V』に初の限定車が登場
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フロントグリル改良の新型『キャデラックCTS』登場。特別色の限定モデルも
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デイトナ：キャデラック同士が接触もワン・ツー。ホンダNSXデビュー戦5位
本日のレースクイーン
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