クラス1 ニュース
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GT500×DTMの交流戦にFIAが“ワールドカップ”の打診も「SGTがまずありき」と坂東代表
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DTM：2019年に向け“プライベーター・メルセデス”チームの参戦容認を検討へ
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ベルガーが語るDTMの18年とこれから「魅力あるレースの提供を続ける」
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2020年クラス1実現に向け動き本格化。“ファイナル”はGT500も統一エアロ
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DTM：世界展開への布石？ 2018年暫定カレンダーにイギリス、イタリア戦追加
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GT500×DTMのデモランふたたび。多くのスーパーGTファンを前に6台同時走行実施
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『クラス1』全車の走行がついに実現！ スーパーGT第8戦でGT500×DTMのデモラン実施
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「DTM車両を3車そろえたい」スーパーGT最終戦もてぎでは『クラス1』6車種そろい踏みなるか!?
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多くの観衆を集めたホッケンハイムでGT500×DTMのデモランふたたび
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【動画】GT500×DTM。ホッケンハイムでの『クラス1』5車のデモラン
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『クラス1』の5車の競演が実現！ GT500マシンはファンからも大注目
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GT500マシンがホッケンハイムに登場！ DTM関係者から大きな注目集める
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DTM、2019年からの2リッター直4ターボ使用を明言。将来のクラス1車両の方向を示唆
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BMWモータースポーツ代表マルカルトが語る『クラス1』。TMGへの訪問も認める
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BMW、DTMの将来について声明「我々はクラス1規定の導入をサポートする」
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メルセデスのDTM撤退のSGTへの影響は？「我々は粛々と今後に向けて進む」と坂東代表
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「DTMのクラス1世界選手権回避は交流戦実現に向けて好材料」。ベルガー代表のコメントを受けてGTA坂東代表に聞く
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“クラス1世界選手権”への布石？ ゲルハルト・ベルガーがDTM運営に参画との報道
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スーパーGT500クラスとDTMのコラボが、2018年に世界選手権化!?
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レクサスLC500＆ニッサンGT-Rの17年規定車両が鈴鹿でシェイクダウン
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DTM、新規定車開発に向けて各メーカーの参戦台数削減策を実施か!?
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日独6社が語る『クラス1規定』への意気込み。GT500×DTMのグローバル化は実現するのか
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都内でステアリング・コミッティ開催。GT500×DTMの『クラス1』新規定は17年9月発表へ
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー