ケルビン・ファン・デル・リンデ ニュース
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「変化の兆しなし」のレクサスを見切り、ランボルギーニには落胆。BMW入りは「簡単な移行」とファン・デル・リンデ
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ロッシ、2025年もWEC参戦へ。BMWが新加入ドライバーを含むLMGT3ラインアップを発表
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ケルビン・ファン・デル・リンデ、弟シェルドンが在籍するBMWに加入。2025年はGT3レースを担当へ
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最古参マシンで戦う苦悩「ピットストップの度に1秒遅れる」とレクサスRC F GT3のファン・デル・リンデ
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南アフリカ出身のケルビン・ファン・デル・リンデがドイツ国籍取得。ハイパーカー模索で気になる“アストンとの距離”
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DTMがル・マンに配慮しスケジュール変更。オランダから“テストデーへの往復”が可能に
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宮田莉朋が2度目のWEC出走へ。第3戦スパでレクサスRC F GT3を代役ドライブ
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改訂されたルールにドライバーから不満。「すべての戦略を奪った」とハブル／バサースト12時間
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「もう子どもじゃない」。LMGT3参戦のロペス、トヨタ以外のハイパーカー陣営移籍は「あまり」考えず
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鈴鹿10時間ウイナーがレクサス陣営に加入。アコーディスASPからLMGT3参戦、アウディとの“二足のわらじ”に
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ASPのレクサスRC F GT3をケルビン・ファン・デル・リンデがテスト。ロペスに並ぶLMGT3ドライバー候補に浮上
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「容易ではなかった」ワークス離脱の決断。アプト専属となったK.ファン・デル・リンデが目指すはDTMの頂点
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アウディスポーツが14名の2023年ファクトリードライバー発表。ケルビン・ファン・デル・リンデも離脱
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首位2台の接触により史上初の“兄弟ワン・ツー”実現。レース2ではストルツが初勝利／DTM第5戦ニュルブルクリンク
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優勝のアウディが格闘していたトラブル。“制限なし”で観客23万人を動員etc.【ニュル24時間Topics】
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ニュル24時間：有力チームの事故が相次いだ序盤戦「クラッシュなどの多さを見ると、ちょっとやりすぎ」
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トップチェッカーのアウディにレース後ペナルティ。最終ピット作業でのエンジン不停止で／ニュル24時間
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アウディが6度目の栄冠。名門フェニックス、史上最多タイ周回数で2022年のニュル24時間を制す
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アウディ、ニュルブルクリンク24時間に2台のワークスカーを投入。優勝経験者6名が参戦へ
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イモラでGTWCヨーロッパ開幕。前年王者チームWRTが優勝、初参戦のロッシはまさかのピット通過
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三度の王者レネ・ラストがDTMに復帰。アプト・スポーツラインが2022年の体制を発表
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DTM最終戦の“タイトルを奪った”接触について、ケルビン・ファン・デル・リンデがリアム・ローソンに謝罪
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アウディ、2023年のLMDhドライバー“第1号”を決定
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接触とメーカーオーダーに泣いたローソン。ゲーツが26点差を逆転し劇的戴冠／DTM最終戦ノリスリンク
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【速報】ランキング首位2台が接触！ マキシミリアン・ゲーツが大逆転で新生DTM初代王者に輝く
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ペナルティ2回で“天国から地獄”のK.ファン・デル・リンデ。ローソンがリードを拡大し最終戦へ／DTMホッケンハイム
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リアム・ローソンがレッドブルリンクで「夢のような」連勝。3勝目を挙げランクトップに迫る／DTM
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F1復帰を狙うアルボン、DTMニュルブルクリンク戦で初優勝。K.ファン・デル・リンデは3勝目
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今季5人目のウイナーはBMWのウィットマン。アルボンは痛恨のストールも初表彰台を獲得／DTM第3戦ゾルダー
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新生DTMが開幕。第1戦モンツァはローソンとケルビン・ファン・デル・リンデが優勝を飾る
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DTM参戦のファン・デル・リンデに代わり、ウィンケルホックがGTWC第4戦に出場へ
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アウディ、ニュルブルクリンク24時間に参戦する3チームのドライバーラインアップを発表
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DTMドイツ・ツーリングカー選手権、新生GT3規定での暫定エントリーリストを発表。19名が参戦へ
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GT3時代到来のDTM初テストはメルセデスが席巻。2日間でゴッツ、アウアーらが最速
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新生DTM参戦のアプト、王者ロッケンフェラーと新人ファン・デル・リンデの起用を発表
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GTWCヨーロッパ：スプリントカップはウィーツ／ファントール、WRTがダブルタイトル獲得
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GTWCヨーロッパ：ザントフールトのレース1で富田／ファン・デル・リンデ組が優勝を飾る
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ニュルブルクリンク24時間：3人のアウディドライバーは超多忙。GTWCと“掛け持ち参戦”
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いざGT3レースの“本場”へ。富田竜一郎に聞く初テストと欧州での戦いへの意気込み
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アウディ、バサースト12時間にワークスドライバー8名投入。4度目の総合優勝目指す
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アウディ、GT3やTCRを駆るカスタマーレーシングドライバーを発表。2019年は2名が新加入
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IGTC第4戦：アウディ勢が1-2でメーカー王者に。ドライバーズタイトルはボーティエが獲得
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