ザウバー

• • レッドブルを離れるウィートリーは日本GP前にザウバー加入へ。一方コートネイのマクラーレン入りは2026年に

    F1 2025/01/16

• • ザウバー／アウディの“顔”、アルンニ・ブラビがチーム離脱へ。ハミルトンの新プロジェクトへの関与のうわさも

    F1 2025/01/16

• • FIA、高賃金のスイスに拠点を置くザウバー／アウディの予算増額を表明。一方でより公正なコスト制限を目指し調査を実施

    F1 2025/01/09

• • グランプリのうわさ話：リザーブドライバーとしても大きな価値をもつ周冠宇

    P会員 F1 2024/12/14

• • ザウバー／アウディCOOビノット、新代表加入前に元僚友で体制固め。チームの完全掌握目指す

    F1 2024/11/18

• • フェラーリの元戦略責任者がスポーティングディレクターとしてザウバーに加入。前任者ツェンダーは新役職へ

    F1 2024/10/31

• • F1コラム：2025年ドライバー決定を遅らせているザウバー／アウディ。コラピントら有望株との契約に踏み出せない事情

    F1 2024/10/24

• • ベテランか若手か。ザウバー／アウディの決定を待つボッタス「チームと懸命に仕事をする以外に今できることはあまりない」

    F1 2024/10/18

• • ルノー撤退の影響はなし。アウディは「長期的にF1に取り組んでいる」とCEOが主張、経営体制の再編も自信に

    F1 2024/10/10

• • 順調に進むアウディのPU開発。一方で他メーカーとの差も認識「埋めなければいけないギャップがある」とビノット

    F1 2024/10/02

• • ザウバー／アウディはボルトレートと交渉。契約維持を望むマクラーレンはテスト実施、フリー走行参加もオファーか

    F1 2024/09/11

• • 2025年のラインアップ問題に悩むザウバー／アウディ。“若さと経験”のジレンマに直面「今は答える立場にない」

    F1 2024/09/10

• • モンツァを訪れたアウディF1のビノット、ザウバーの現状は「受け入れられない」有能な人材がいる一方で課題は多いと分析

    F1 2024/09/02

• • マクラーレン育成ボルトレートにザウバー／アウディ加入の噂。トップのビノットが関心を持っていると報道

    F1 2024/08/20

• • 最終盤を迎えたF1ドライバー獲得戦。アルピーヌはドゥーハンの可能性大。誰もが狙うアウディのシート

    F1 2024/08/20

• • アウディのF1へのアプローチは「根本的に間違っている」とエディ・ジョーダン。スイスに拠点を置くザウバーの買収を疑問視

    F1 2024/08/07

• • 『ザウバーC8』メルセデス、モータースポーツ活動復活への序曲【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2024/08/06

• • アウディF1、チーム代表にレッドブルのスポーティングディレクター、ウィートリーを抜擢。ビノットとの新首脳体制を発表

    F1 2024/08/02

• • ヒュルケンベルグ、加入予定のザウバーF1上層部の変化は「予想外だが、心配はない」

    F1 2024/07/30

• • ザイドルとホフマンの解雇に見える、アウディの厳格な組織運営。F1での将来を見据え内紛は許されず

    F1 2024/07/26

• • アウディ、F1プロジェクトのトップに元フェラーリ代表のマッティア・ビノットを起用。ザイドルらは離脱へ

    F1 2024/07/23

• • ドライバーラインアップなどをめぐり、アウディF1技術開発部門の責任者とザウバーCEOザイドルが対立か

    F1 2024/07/04

• • F1パワーユニット開発に取り組むアウディ、すでにレース距離のシミュレーションも実施。他カテゴリーでの経験が大きな資産に

    F1 2024/07/03

• • キック・ザウバーがパフォーマンスディレクターを新設。レッドブルF1やインディカーなどで経験を積んだベテランを起用

    F1 2024/06/12

• • アウディF1はドライバー選択を急がずも、今年の後半に決断を下すべく「活発に活動している」とザイドルCEOが認める

    F1 2024/05/17

• • 複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」

    F1 2024/04/26

• • ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍

    F1 2024/04/26

• • ザウバー・グループの株式100％取得に合意したアウディ。F1への長期参戦に向けた意志表示か

    F1 2024/03/22

• • アウディが2026年F1参戦に向け、ザウバー・グループの完全買収に合意

    F1 2024/03/09

• • オフの間にステークF1には多くのスタッフが加入。新たなアイデアも生まれ「C44に影響を与えている」とボッタス

    F1 2024/02/12

• • ステークF1『C44』：ジェームズ・キーTDが制作途中で参加。フロントサスをプルロッドに変更、“全く新しいマシン”に

    F1 2024/02/06

• • 【ギャラリー】ステークF1 2024年型マシン『C44』

    F1 2024/02/06

• • 新生ステークF1、マシンのネーミングライツを持つKickカラーのグリーンをあしらった新車『C44』を公開

    F1 2024/02/06

• • 元レッドブル育成のゼイン・マローニがザウバー育成に加入し、ステークF1のリザーブドライバーに

    F1 2024/02/01

• • 2024年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ

    F1 2024/01/18

• • F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと（4）興味深いグリッド後方争い。激動するハースは最下位を脱出できるのか

    F1 2024/01/13

• • ザウバー、2024年と2025年は『ステークF1チーム』として参戦。チームロゴとともに正式発表

    F1 2024/01/01

• • トレンドの翼端版を導入したウイリアムズ。アルファロメオはシーズン中にノーズを変更／2023年F1開発まとめ（1）

    F1 2023/12/25

• • ザウバーとウイリアムズが2024年型F1ニューマシンのローンチデーを発表

    F1 2023/12/23

• • 『ステークF1チーム・キック・ザウバー』は暫定名称とチームが示唆。“最終版”は年明けに発表か

    F1 2023/12/20

• • 配信サービス会社『Kick.com』がザウバーF1のマシンのネーミングライツを獲得。2024年の車名は『KICK Sauber C44』に

    F1 2023/12/15

• • ザウバーF1、2024年は周冠宇に安定したパフォーマンスの発揮を求める「少しの不振もミスも許されない」

    F1 2023/12/10

関連タグ