シボレー・コルベットZ06 GT3.R ニュース
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ウィケンスが事故後初めてGT3カーで周回。ロングビーチ戦に向け、手動運転装置のコルベットをテスト
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0.493秒差で勝利したコルベットのジュンカデラが「誇りに思う」老練のディフェンス。左コーナーの不利を克服
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“言語の壁”消えた2年目にキーティングらとの「最強ラインアップ」結成。期待膨らむコルベットのジュンカデラ
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コルベットでELMSに挑む小泉洋史、“互いをよく知る”強力なふたりのチームメイトが決定
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現行コルベットGT3が24時間レース初優勝。AWA、デイトナでの逆転勝利で自信「ル・マンでも可能性ある」
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執拗なブロックに激昂。僚友をアシストしたファーフスに「恥じるべき」とコルベットのミルナー／デイトナ24時間
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小林可夢偉がドライブするキャデラックVシリーズ.Rのカラーリング決定。コニカミノルタは撤退
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ベン・キーティングがWEC復帰、小泉洋史は外れる。コルベットZ06 GT3.Rのラインアップ確定
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下半身不随のロバート・ウィケンスがIMSA GTDデビューへ。シボレー・コルベットZ06 GT3.Rで5戦に出場
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2025年ル・マン24時間レースへの自動招待、IMSAからの3枠が決定
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「お金の問題じゃない。結果が欲しい」ベン・キーティング、“不満”のIMSAを離れWEC・LMGT3に復帰の可能性
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ブロンズドライバーの“格差”がLMGT3を左右していると新型コルベットのイーストウッド「打ち負かすのは難しい」
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コルベットが『シボレー・グランプリ』で1-2達成。総合優勝はインターユーロポルPR1／IMSA第7戦
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「壁に追い込まれた」とバーニコート。レクサスとコルベットが首位争いで互いに譲らずクラッシュ／IMSA
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初年度に好結果続くシボレー・コルベットZ06 GT3.R、2025年はカスタマー拡大へ。欧州、アジアにも関心
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初開催イモラが“トラフィックパラダイス”になる可能性。新縁石がハイパーカーとLMGT3の差を縮める？
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表彰台獲得目前の追突で万事休す。新型コルベット駆るジュンカデラ、セブリングでのラフバトルを疑問視
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新型コルベットでの初陣で課題が見えた小泉洋史、初戦でポイント獲得も「もっと攻めのレースを」
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WECデビューを控えたシボレー・コルベットZ06 GT3.Rがシェイクダウン。小泉洋史も参加
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シボレー・コルベットZ06 GT3.Rは4台全車が苦難のデビューも「すぐに克服できる」／デイトナ24時間
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新型コルベット導入のAWA、『Z06 GT3.R』2台での初陣はプロセスを重視／デイトナ24時間
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ジュンカデラ、小泉洋史らが加わるTFスポーツ、コルベットZ06 GT3.Rのリバリーを公開／WEC
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新型コルベットZ06 GT3.Rは「他とはまったく異なるクルマ」。アレックス・リン、GT出場も拡大へ
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ついに『真のGT3』へ昇華するシボレー・コルベット、デビューを目前に開発加速「一番の違いは“配慮”」
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小泉洋史がWECフル参戦へ！ TFスポーツのコルベットのシートを獲得「自分も最善の努力を尽くす」
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2024年WECに新型コルベットGT3で挑むTFスポーツ、81号車のドライバーラインアップが確定
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シボレー、2台の新型コルベットZ06 GT3.Rを納車。最初のカスタマーカーがAWAのもとへ
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メルセデスAMGからジュンカデラが加わる。コルベット、WEC／IMSAに参戦するファクトリードライバーを発表
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レクサスと提携のASPを離脱か。GTWC王者ボグスラフスキーが狙うは、コルベットでのLMGT3参戦
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新型コルベットGT3の開発テストに2チームが参加。カスタマー・レーシング成功を目指すシボレーの思惑
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アストンマーティン陣営のTFスポーツが一転、2024年WECはシボレー・コルベットにスイッチへ
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コルベット、2023年限りでワークス活動を終了。以降はカスタマーチームへのサポートに注力
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シボレー、新型コルベットZ06 GT3.Rをデイトナで初公開。2024年に4台以上が登場する見込み
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コルベット新型GT3、カスタマー供給は北米チームから。欧州他への全面展開は2024年末以降に
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【動画】コルベット・レーシング、開発中の『Z06 GT3.R』初公開。外装はカモフラージュ
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2024年登場予定の新型GT3『コルベットZ06 GT3.R』がシェイクダウン／IMSA
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北米の巨人が2024年にGT3で直接対決!? コルベットに続きフォードも『マスタングGT3』開発か
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コルベット、2022年はWECとIMSA両シリーズ参戦へ『Z06 GT3.R』の登場も予告
本日のレースクイーン
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