ジネッタ

• • ロードカーが存在しない異色のGT4マシン、ジネッタG55 GT4【スーパー耐久マシンフォーカス】

    国内レース他 2021/04/16

• • WEC：「コロナの影響でレース以外に資金を費やしてしまった」とスパ欠場＆ル・マン1台参戦のジネッタ

    ル・マン/WEC 2020/07/23

• • WEC：ジネッタ、LMHプロバイダーとして新規定プラットフォームを供給するオプションを模索

    ル・マン/WEC 2020/06/01

• • WEC：次世代LMP2メーカー選考は「公開入札をすべき」とジネッタ会長

    ル・マン/WEC 2020/03/18

• • WEC：COTAはLMP1車両が3台に。ジネッタ“運用上の理由”で第5戦を欠場へ

    ル・マン/WEC 2020/02/05

• • WEC：ジネッタが再始動へ。2019／20年のLMP1挑戦に向け、2台分のエントリー申請

    ル・マン/WEC 2019/05/23

• • 【動画】ジネッタ新型スーパーカーはライトウエイトスポーツの歴史と最新技術の融合作

    クルマ 2019/02/28

• • 1150kgのボディに600馬力V8エンジン搭載。ジネッタ、新型ライトウエイトスーパーカーを発表

    クルマ 2019/02/28

• • スーパー耐久：最終戦岡山に『ジネッタG55 GT4』登場。ドライバーに安田裕信も

    国内レース他 2018/10/22

• • WEC：エンジンの性能不足を訴えるジネッタにメカクロームが反論。「50馬力向上させても結果は同じ」

    ル・マン/WEC 2018/08/07

• • WEC：メカクローム、ジネッタLMP1での初テスト成功を喜ぶも「微調整の必要ある」

    ル・マン/WEC 2018/01/31

• • WEC：ジネッタが新型LMP1をシェイクダウン。「次の開発ステップに移行できる」

    ル・マン/WEC 2018/01/23

• • WEC：ジネッタが新型LMP1『G60-LT-P1』を初披露。2018／19シーズン、実戦デビューへ

    ル・マン/WEC 2018/01/12

• • WEC：ジネッタ、開発中のLMP1シャシーを2018年1月11日に世界初公開へ

    ル・マン/WEC 2017/11/30

• • WEC：マノーTRS、ジネッタ製LMP1カーでスーパーシーズン参戦。参戦台数は明言せず

    ル・マン/WEC 2017/11/02

• • WEC：ELMS王者のドラゴンスピードが2018／19年、LMP1へステップアップ

    ル・マン/WEC 2017/11/01

• • WEC：ワークス独占から次世代へ。”LMP1戦国時代”に向け挑戦者たちが始動

    ル・マン/WEC 2017/10/19

• • ジネッタ、LMP1ワークス勢のトラブルは「チャンス」。プライベーターのル・マン制覇に強気

    ル・マン/WEC 2017/06/23

• • WEC：ジネッタ、LMP1-Lの台数拡大を目指し、シャシー＆エンジン購入費一本化を検討

    ル・マン/WEC 2017/04/18

• • ジネッタ、LMP1製作にウイリアムズの風洞利用「F1の栄光を支える施設を使えて光栄」

    ル・マン/WEC 2017/04/13

• • WEC：メカクローム、ジネッタLMP1プロジェクトにエンジン供給

    ル・マン/WEC 2017/03/02

• • “伝説のデザイナー”がジネッタLMP1に加入「空力開発の自由度の高さが決め手だった」

    ル・マン/WEC 2017/01/19

• • WEC：マノー、ジネッタシャシーでLMP1参戦を目論む

    ル・マン/WEC 2017/01/14

• • ジネッタ、2018年からWECのLMP1マニュファクチャラーへの参入を発表

    ル・マン/WEC 2017/01/04

• • ジネッタ、2018年にWECへ参戦か。1月にもLMP1参戦計画発表との報道

    ル・マン/WEC 2016/12/27

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