セルジオ・ペレス ニュース
セルジオ・ペレス ニュースアーカイブ
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来季シートが注目されるレッドブル。合同テストの計画に首脳が言及、ハジャルとローソンが候補も、角田起用を否定せず
F12024-10-23 -
2024年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
F12024-10-22 -
最速ラップポイント廃止に大半のドライバーが好意的。ペレスは「それが違いを生む可能性がある」と不満示す
F12024-10-22 -
レッドブル&HRC密着:5秒以内のフィニッシュを目指し、粘り強くノリスを追ったフェルスタッペン。7年前の一件も教訓に
F12024-10-21 -
フェルスタッペン、ノリスのペナルティで3位「それがルールだ」ポイントリード拡大を喜ぶ:レッドブル/F1第19戦
F12024-10-21 -
2024年F1第19戦アメリカGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F12024-10-20 -
レッドブル&HRC密着:「バランスの取れたマシンになった」スプリント勝利に満足のフェルスタッペン。好調の維持が大きな収穫に
F12024-10-20 -
スプリントで勝利したフェルスタッペン、予選は黄旗に阻まれ2番手「PP争いできたのは良いこと。競争力が戻ってきた」
F12024-10-20 -
レッドブル&HRC密着:アップデートした『なで肩』カウルを採用。フェルスタッペンは「クルマは1周目から快適」と好感触
F12024-10-19 -
フェルスタッペン、ベルギー以来の予選最速「久しぶりだからとても嬉しい」ペレスはSQ2敗退/F1第19戦スプリント予選
F12024-10-19 -
物議を醸すレッドブルF1の車高調整デバイス。不正使用は未確認も、FIAは監視体制を強化
F12024-10-18 -
ローソンにとって6戦は来季レッドブルへのオーディションか「マックスと育成ドライバーのペアが理想的」とマルコ
F12024-10-12 -
ペレス、F1からの早期引退のうわさを否定「考えたことはあるが、最低あと2年は走るつもり」
F12024-10-04 -
2024年F1第18戦シンガポールGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
F12024-09-24 -
レッドブル&HRC密着:タイヤとブレーキに問題を抱えていたペレス。挽回を果たし10位入賞、チームはフロア改善に取り組む
F12024-09-23 -
フェルスタッペン2位「相性が良くないトラックで最大限の結果。アメリカからはまた優勝争いをしたい」レッドブル
F12024-09-23 -
レッドブル&HRC密着:フェルスタッペンは会見場の外でインタビューに対応。社会活動を命じた対応にライバルも納得せず
F12024-09-22 -
ペレスがQ2で敗退「悪夢だ。突然タイヤにおかしなことが起きて、ペースを失った」レッドブル/F1第18戦予選
F12024-09-22 -
レッドブル&HRC密着:RB20の問題は判明も、改善策が見つからず。初日は「予想通り難しい1日」とフェルスタッペン
F12024-09-21 -
フェルスタッペン、初日は1.3秒遅れの15番手「バンプや縁石でなくグリップに苦労」ペレスは「驚いた。大変更が必要」
F12024-09-21 -
レッドブル&HRC密着:好ペースでの表彰台争いから一転、クラッシュで無得点のペレス。チームは選手権首位の座を明け渡す
F12024-09-16 -
速さを取り戻したペレス、接触で表彰台を失い、ノーポイント「心の底から悲しい」レッドブルは選手権首位から陥落
F12024-09-16 -
表彰台争いでクラッシュしたペレスとサインツ。スチュワードは“レーシングインシデント”と判断し処罰せず/F1第17戦
F12024-09-16 -
2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F12024-09-15 -
レッドブル&HRC密着:今季初めて僚友を上回ったペレス「少し複雑な気持ち」トップ3を逃し悔やむも、代表は精神面の変化を指摘
F12024-09-15 -
フェルスタッペン予選6番手、ペレスに敗北は昨年5月以来「セットアップが外れ、信じられないほど扱いにくいマシンに」
F12024-09-15 -
レッドブル&HRC密着:イタリアGP後はデータを分析しRB20の問題点を明らかに「少しずつまとまりつつある」と2番手ペレス
F12024-09-14 -
フェルスタッペン、バイザーの問題で苦労も「競争力は向上」とポジティブ。初日2番手ペレスは「予選でトップを狙う」
F12024-09-14 -
2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
F12024-09-03 -
レッドブル&HRC密着:最新フロアを搭載もライバルに敵わず“モンスター”に苦労。戦略では自ら逆転の可能性を絶つ
F12024-09-02 -
フェルスタッペン6位「マシン、戦略、トラブル…すべて良くなかった。劣化したままのマシンでは両タイトル制覇は無理」
F12024-09-02 -
2024年F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F12024-09-01 -
レッドブル&HRC密着:コーナーリング中の挙動に悩まされたフェルスタッペン。問題続出で「チームは混乱している」と代表
F12024-09-01 -
フェルスタッペン、Q3での謎の失速で予選7番手「衝撃的。運転できない状態だった」レッドブルは原因究明を急ぐ
F12024-09-01 -
レッドブル&HRC密着:再びキャノンデッキ型カウルを投入。エンジンの使用温度領域の高いRB20に高温予報も好都合
F12024-08-31 -
予選での挽回を狙うレッドブル。フェルスタッペン、初日はミディアムで14番手。ペレスはギヤボックス交換で遅れ
F12024-08-31 -
2024年F1第15戦オランダGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
F12024-08-27 -
レッドブル&HRC密着:フェルスタッペン「できることは何もなかった」22秒差フィニッシュも、チームは2位キープを前向きに評価
F12024-08-26 -
ペレス、グリッド位置維持できず6位「マシンの問題を理解するという点では有意義な週末だった」レッドブル/F1第15戦
F12024-08-26 -
2024年F1第15戦オランダGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F12024-08-25 -
レッドブル&HRC密着:従来より空気抵抗の大きい“非キャノンデッキ型”パッケージを採用も、望外のポール争いで最前列に
F12024-08-25 -
フェルスタッペン予選2番手「0.356秒は予想以上の差。一度も快適に走れなかった」レッドブル/F1第15戦
F12024-08-25