フェラーリAFコルセ ニュース
-
フェラーリの懸命な取り組みが歴史的な1-2-3に貢献。終盤には「愚かな結末」を回避する指示
-
フェラーリ、499Pの信頼性向上はあらゆる領域をターゲットに。テスト時間の削減は影響必至
-
フェラーリが『499P』の新カラーリングを発表。2025年のレッドはダークな色合いに
-
フェラーリ499Pは2勝止まりも“ジョーカー”には満足「努力しなければいけないのは分かっている」
-
過度な減量による“病院送り”を告白した2023年ル・マンウイナー『軽い者が有利』なWECの現状に警鐘
-
「ハイパーカーでレースをするのが夢。フェラーリで優勝したい」と最速ルーキーのアーサー・ルクレール
-
フェラーリ、表彰台を失った『タイヤ2本超過』違反はミスと説明「何のアドバンテージも得ていない」
-
当初2位の51号車フェラーリが4分55秒のタイムペナルティで降格。プジョーが今季初表彰台獲得／WEC第8戦
-
トヨタ、逆転タイトルのシナリオは。「FPでかなり速く見えた」ポルシェの反撃に警戒【WECバーレーン決勝の見どころ】
-
“皆勤賞”は6台／ヒョンデ入りの憶測にコメント拒否／写真撮影で来季体制がバレるetc.【WECバーレーン予選日Topics】
-
フェラーリ499Pのアップデート第2弾は2025シーズン開幕後か。首脳陣が開発スケジュールを説明
-
アーサー・ルクレールがフェラーリ499Pでルーキーテスト出走へ。一方で2025年のファクトリー・ラインアップは変更なし
-
セーフティカーで王座争いは「ゲームオーバー」。落胆のフェラーリがそれでも誇る“戦略の良さ”／WEC富士
-
フェラーリの上訴は棄却。赤旗後の“延長”が議論を呼んだWEC第3戦スパの結果がようやく確定
-
「愚かな接触で1台を失った」フェラーリ、オースティンで優勝もトヨタとの差に危機感
-
ポール獲得が報われることを願うジョビナッツィ「51号車にふさわしい」結果を得る好機／WECオースティン
-
4年ぶり開催のCOTAにドライバーは期待寄せるも「デグラデーションが激しく戦略的には難しい」と予想
-
フェラーリ、完全敗北を認める。トヨタとポルシェに対し「すべてが足りなかった」／WECサンパウロ
-
フェラーリのアップデートは「弱点克服に役立つ」とニールセン。WEC後半戦はタイトル争いに集中
-
ハイレベルな競争は「ル・マンでもスパでも大歓迎」ピエール・グイディが語るフェラーリドライバーの役割とWEC後半戦への意気込み
-
フェラーリ499P、初のアップデートをサンパウロで“前倒し”投入へ「タイム向上は期待していない」
-
ハイパーカー参戦枠争奪戦の最中、“3台目”の499P継続投入の意向「間違いなく有益」とフェラーリ
-
フェラーリが快挙！ 90年ぶりのル・マンとモナコGP同年優勝。連覇達成で「まぐれではないことを証明した」
-
フェラーリ、WECスパで却下された抗議に控訴。前代未聞のレース延長について「明確化を求める」と主張
-
出力向上のトヨタは歓迎、牙を抜かれるフェラーリは「影響必至」。ル・マンで初導入の新性能調整の捉え方
-
“戦略失敗”の雨は「本当にヤバかった」。フェラーリ499P最大の弱点は不安定なコンディション？
-
トヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マンは三つ巴以上の争いになると予想
-
赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ
-
予選失敗は「自分のミス」とフェラーリのカラド。アタックドライバー統一の必要性も示唆
-
車両規定違反によりフェラーリのポールポジション剥奪。佐藤万璃音組マクラーレンもタイム抹消／WECスパ
-
フェラーリの『499P』理解度は約8割。「残り20％をうまくコントロールする必要がある」
-
「天気予報を信じられず」屈辱的敗戦のフェラーリ。ウエットへの交換が遅れ、コミュニケーションも破綻／WECイモラ
-
フェラーリ499Pが地元でトップ3独占！ トヨタ2台はスピン・コースアウトも、6＆8番手【WECイモラ予選】
-
性能調整変更でも『ポルシェが本命』とフェラーリのフォコ「僕らには少し厳しいコース」／WEC第2戦
-
フェラーリ499P、2025年までに“ジョーカー”導入か「2024年後半の投入も、不可能ではない」
-
フェラーリ、ハイパーカー『499P』の2024年カラーリングを発表。デビューイヤーはル・マンで優勝
-
クビサらがドライブする3台目のフェラーリ499Pは、ワークスとは「別の存在」。規則上の違いも
-
打倒トヨタの最右翼、ル・マン王者フェラーリは『499P』のドライバーラインアップを維持
-
フェラーリで活躍すること10年、ル・マン王者ジェームス・カラドが契約延長にサイン
-
ロバート・クビサがAFコルセに電撃加入。WECで“3台目のフェラーリ499P”をドライブか？
-
フェラーリ、ニクラス・ニールセンとの契約を更新。来季ハイパーカーのラインアップは不変か
-
フェラーリ、『499P』のシーズン中アップデートを検討。2024年開幕戦後に導入の可能性
本日のレースクイーン
AUTOWAY