フォード ニュース
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フォードが『マスタング・マッハ-E NASCARプロトタイプ』を初公開。パイクスピークにも第3弾を投入へ
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レッドブルのパートナー、フォードがF1パワーユニット計画について明かす「3Dプリント技術の提供など、社を挙げて協力」
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フォードがル・マン最高峰カテゴリーに復帰！ 2027年からのWECハイパーカークラス参戦を電撃発表
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モータースポーツを通じた技術開発に取り組むホンダ／EV専業を目指すルノー【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.1】
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フォード、伝統のバハ1000で『ブロンコDR』と『レンジャー・ラプター』が主要部門を制覇
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アウディ離脱のエクストロームがフォード入り。ダカールラリーでふたたびサインツSr.のチームメイトに
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F1コラム：自動車業界の変化に合致する2026年新パワーユニット。優れた“実験室”に期待する新規参入メーカー
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フォード、サインツとロマに託す新型ラリーカー『ラプターT1＋』発表。2025年のダカールに投入へ
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『フォード・モンデオ（JTCC編）』豪華体制も日本では大成しなかった4ドアセダン【忘れがたき銘車たち】
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パイクス総合記録保持者ロマン・デュマ、新型EV『フォードF-150ライトニング・スーパートラック』で参戦へ
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フォードのモータースポーツ責任者がGM／キャデラックのF1参戦を支持「このスポーツに迎え入れたい」
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カルロス・サインツSr.がフォードと契約。連覇懸かる2025年ダカールラリーはラプターで参戦へ
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豪州上陸の『フォード・パフォーマンス・スーパーバン4.2』が伝統のマウントパノラマでEVラップレコードを樹立
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フォードCEO、ホーナー問題で沈黙続けるレッドブルに不満を表明。不適切行為についての調査結果はF1開幕前に発表か
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急激に成長したアメリカでのF1人気。レッドブル代表はフォードとGMによる競争がさらにファンを魅了すると予想
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フォードCEO、2026年のF1復帰に向けレッドブル・パワートレインズとのPU開発は「順調に進んでいる」と明かす
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フォード、ダカールラリー2024に参戦する『レンジャーT1＋』のカラーリングを初公開
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フォード、800馬力のマスタング“GTD”を発表。ニュル7分切りを目指す限定ロードカー
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フォードが3台目のレーシング・マスタングを発表。ワンメイクレース専用車、その名は“ダークホースR”
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フォードがダカールラリーに挑戦。複数年プログラムの初年度2024年はレンジャーT1＋で参戦へ
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Mスポーツ・ポーランド、フィエスタ・ラリー3にアップデートを導入した“EVO”を発表
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