プジョー・トタルエナジーズ ニュース
-
「旧モデルとの違いを過小評価していた」大改良でリヤウイング装備も苦戦したプジョーの2024年シーズン
-
テオ・プルシェールがプジョー9X8陣営に加入、テスト＆開発ドライバーに。「新たなスタートだと思っている」
-
プルシェールとノバラック、WECルーキーテスト参加が決定。プジョー9X8をドライブへ
-
脱ウイングレスは「正しかった」とプジョー技術責任者。競争力向上のため追加アップデートの検討認める
-
プジョー9X8の新たなレースドライバーは、リザーブを務めるマルテ・ヤコブセンに決定
-
プジョー、ニコ・ミューラーの今季限りでの離脱を発表。後任は宮田莉朋のチームメイトが有力か
-
プジョー、17番手から8位入賞。改良型の最高位更新もペースに課題「速くないなら賢く走るしかない」
-
プジョーは弱者か。ベルニュがル・マンでの劣勢を認める一方「判断するのは時期尚早」とステランティス首脳
-
プジョー、WECスパでの9X8のペースに落胆も、次戦のル・マン24時間では異なる結果に期待
-
羽付き9X8のデビュー戦9位は「最大限の結果」とプジョー技術ボス。1周目の事故で損傷の94号車も完走
-
【動画】翼が生えた新型プジョー9X8の走りをオンボード映像でチェック。初走行イモラのFP1は3番手
-
新型『プジョー9X8』の進歩を確信するミューラー。一方、初陣への期待は「現実的であるべき」と控えめ
-
翼を得た改良型がル・マンで戦えると信じるプジョーの技術チーフ「新しい9X8はより強くなれる」
-
プジョー9X8のデザイン言語を残しつつカウル形状は9割以上変化。重量配分の変更は信頼性向上に貢献
-
ついにリヤウイング備わる。プジョー9X8の改良型が初公開、WEC第2戦イモラでデビューへ
-
プジョー、ハイパーカー『9X8』改良型のティザー動画をSNSで公開。発表日も明らかに
-
開幕戦は“羽なし”プジョー9X8にとって最後の好機か。バンドーン「過去一番に感触がいい」
-
アップデート版『9X8』は第2戦から登場か。プジョー、WECイモラでのデビューを目指す
-
脱ウイングレスで「ドライバーに自信を与えられるクルマに」ディ・レスタが語るプジョー9X8のアップグレード
-
プジョー、2024年WECドライバーラインアップを発表。ミューラーとディ・レスタの搭乗車両が変更に
-
プジョー9X8でWECフル参戦へ。ストフェル・バンドーンの“フォーミュラEとは異なるプレッシャー”
本日のレースクイーン
EXEDY