プジョー9X8 ニュース
プジョー9X8 ニュースアーカイブ
-
【動画】怒りに任せ投げつけたシート。順位入れ替え指示に「何のため?」WEC富士のリアル舞台裏に潜入
ル・マン/WEC2023-09-26 -
ストフェル・バンドーン、リザーブから昇格。2024年はプジョー9X8でWECフル参戦へ
ル・マン/WEC2023-09-22 -
プジョー9X8、グスタボ・メネゼスがWEC最終戦後にチーム離脱へ「新たな扉が開く」
ル・マン/WEC2023-09-16 -
予選“絶不調”のプジョー9X8「タイヤが作動域に入らなかった」/WEC富士
ル・マン/WEC2023-09-09 -
WEC富士に“テストなし”で挑むストフェル・バンドーン。プジョー9X8での初レースも「大きなサプライズはない」
ル・マン/WEC2023-09-08 -
【WEC俺の相方“キャラ”紹介(2)プジョー編】ロイック・デュバルが放言高論「彼は喋りすぎ」「ナイスな悪ガキ」「ネバー・ハッピー」
ル・マン/WEC2023-09-01 -
プジョーが期待を寄せる19歳ヤコブセンの役割。9X8を駆る先輩たちは「本当にフレンドリー」
ル・マン/WEC2023-09-01 -
ストフェル・バンドーンがWEC富士でハイパーカーデビュー。代役としてプジョー9X8をドライブへ
ル・マン/WEC2023-08-28 -
PR
ニヤつかせる、本物志向。1/10サイズで提供されるレゴ流リアル
ル・マン/WEC2023-07-28 -
【動画】中嶋一貴TGR-E副会長の生々しい“謝罪”や、ポルシェ963の“固まるステアリング”も。WEC第5戦の裏側に潜入
ル・マン/WEC2023-07-20 -
プジョー9X8、デビュー1周年のモンツァで歓喜の初表彰台「我々はひとつ、ミスをしてしまった」
ル・マン/WEC2023-07-10 -
【動画】ハイパーカー5車種+コルベット。WECモンツァのオンボード映像が続々公開
ル・マン/WEC2023-07-08 -
【動画】表彰式直前、平川を慰めるクリステンセン。グリッドでは豊田章男会長の“ジョーク”も。ル・マンの舞台裏公開
ル・マン/WEC2023-07-03 -
雨中の好走で一時トップ浮上のプジョー9X8。初挑戦のル・マンで見せたポテンシャルは「希望の光」
ル・マン/WEC2023-06-14 -
【2023ル・マン24時間:全車総覧3】黄金時代の再来。欧米メーカーが王者トヨタに挑む/ハイパーカークラス編
ル・マン/WEC2023-06-06 -
プジョー、19歳のヤコブセンとジュニアドライバー契約結ぶ。2022年WECテストでは新人最速
ル・マン/WEC2023-05-23 -
フェラーリ、早くもジョーカー研究中/事故続きでポルシェ911が不足?/「重くて加速できない」etc.【WECスパ予選日Topics】
ル・マン/WEC2023-04-29 -
トヨタ、センサー不具合での“強制ストップ”回避に議論で前進。プジョーは「独自の解決策」に取り組む
ル・マン/WEC2023-04-27 -
“ウイングレス”のプジョー9X8、ル・マン24時間向け特別カラーリングを発表
ル・マン/WEC2023-04-18 -
“強制ピットイン”のトヨタと同様のトラブル発生も、レース続行が許されたプジョー9X8。その違いは?/WEC第2戦
ル・マン/WEC2023-04-17 -
プジョー9X8、トラブル解消のためギヤのアクチュエーターを油圧式へ変更「かなりうまくいっている」とデュバル
ル・マン/WEC2023-04-15 -
【動画】対照的なフェラーリとトヨタ。「気をつけろ、撮られている」WEC開幕戦のリアルな舞台裏が公開
ル・マン/WEC2023-04-04 -
トラクション不足のプジョー9X8「“特殊な”セブリングで何かの結論を出すことはない」と責任者
ル・マン/WEC2023-03-18 -
プジョー9X8は「確実に前進した」とミューラー。直線スピード改善も「トヨタは倒すのが難しい」
ル・マン/WEC2023-03-16 -
【2023年WECをゼロから学ぶ】フェラーリ、ポルシェ、キャデラックら新・強力ライバルとトヨタが対峙。100周年のル・マンは盛況必至
ル・マン/WEC2023-03-14 -
7メーカー参戦のWEC、開幕を前にル・マン24時間を含む前半4戦分のハイパーカーBoPが決定
ル・マン/WEC2023-03-09 -
プジョー9X8でストフェル・バンドーンが初走行。チームは信頼性を焦点にオフテストを継続
ル・マン/WEC2023-02-20 -
プジョー9X8に初のカスタマーが誕生へ。“新生”ペスカローロ・スポールが2024年WEC参戦の意向
ル・マン/WEC2023-02-20 -
ストフェル・バンドーンがプジョー9X8のリザーブに就任。事実上、ジェームス・ロシターと“交代”
ル・マン/WEC2023-02-08 -
『トヨタGR86 CNF Concept 』まさかの直列3気筒ターボ搭載。レースを起点にした開発の真骨頂/世良耕太が選ぶ2022年記憶に残るモータースポーツマシン
ラリー/WRC2023-01-11 -
フェラーリ、ポルシェ、BMWなどが新規参戦。2023年、耐久レースは黄金時代に突入【WEC/IMSA最新状況まとめ】
ル・マン/WEC2023-01-02 -
プジョー9X8、クリスマス前にポール・リカールで24時間耐久テストを実施。2022年の問題点を修正
ル・マン/WEC2022-12-25 -
“謙虚で速い”19歳の新鋭現る。プジョー9X8で新人最速のヤコブセン「大きな夢が実現」/WECルーキーテスト
ル・マン/WEC2022-11-21 -
プジョー9X8、2台に異なるトラブル発生で惨敗。高まる『24時間テスト』の必要性/WECバーレーン
ル・マン/WEC2022-11-14 -
トヨタGR010ハイブリッドで女性ドライバーが初走行。新人最速はプジョー9X8の19歳/WECルーキーテスト
ル・マン/WEC2022-11-14 -
プジョー、2023年も現在の6人のレギュラードライバーが残留へ。リザーブは複数名となる可能性も
ル・マン/WEC2022-11-12 -
プジョー9X8でハイパーカーデビューを飾ったニコ・ミューラーがもたらした“新しい視点”/WECバーレーン
ル・マン/WEC2022-11-11 -
ストフェル・バンドーン、虫垂炎のためWECルーキーテストへの参加をキャンセル
ル・マン/WEC2022-11-11 -
ストフェル・バンドーンらがプジョー9X8をドライブへ。WECルーキーテストのエントリー発表
ル・マン/WEC2022-11-05 -
空港で鳴った不吉の前兆。アウディへの失望と“先輩の後押し”あったプジョー加入の裏側をニコ・ミューラーに聞く
ル・マン/WEC2022-09-30 -
アウディ離脱のニコ・ミューラーがプジョーへ。2023年WECでのレギュラーシートを獲得
ル・マン/WEC2022-09-15 -
ニコ・ミューラーのアウディ離脱が発表。WECのプジョー9X8陣営へ移籍か?
ル・マン/WEC2022-09-15