マイナーチェンジ ニュース
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ストリートモデル『スズキGSX-S1000』が初のマイナーチェンジ。10月25日より発売
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ニッサン、1.0リッターターボ搭載の小型SUV『マグナイト』をマイナーチェンジ。輸出市場は65以上に
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ホンダ・シビックがマイナーチェンジ。1.5リッターVTECターボ、6速MTの“RS”は419万円
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日常での使い勝手をさらに高める。ホンダ・フィットが一部改良を受け9月5日に発売へ
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マツダ3が商品改良。グレード体系刷新に加えコネクティッドサービスや室内安全装備を強化
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ホンダ、新たに”RS”を設定したシビック改良モデルを先行公開。純正アクセサリー情報も明らかに
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ホンダ・ヴェゼルがマイナーチェンジ。内外装を見直し、アウトドアテイストの新グレードを追加
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フロント一新、小型SUV『ミツビシASX』が大幅改良。HEV・MHEV・ガソリン車が6月から欧州で発売
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改良型『ホンダ・ヴェゼル』がHPで先行公開。アウトドアテイストの“ハント”を新設定
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プジョー、さらに流麗に進化を遂げた旗艦『508』を導入。音声認識“i-Connect Advanced”を初採用
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ニッサンの主力コンパクト『ノート』がマイナーチェンジを受け、フロントデザイン一新。229万円から
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ニッサンの軽トールワゴン『デイズ』がマイナーチェンジ。“アーバンクロム”“ボレロ”も同時登場
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2代目『レンジローバー・イヴォーク』が初MCで2024年モデルに。さらにモダンラグジュアリーを体現
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新型『ルークス』にセレナ風“Vモーション”採用。ニッサン、人気軽のマイナーチェンジモデルを先行公開
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マツダ、マツダ2を大幅商品改良。15 BD／XD BDでは198通りのカラーコーディネーション可能
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レクサス、V8搭載IS500の国内導入開始。同時にISの一部改良および特別仕様車を設定
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レクサス、基幹FFサルーン『ES』を一部改良。特別仕様車の“グレイスフル・エスコート”も設定
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ルノー・メガーヌR.S.が仕様変更。ディスプレイの大型化やBOSEサウンドシステムを新搭載
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フォルクスワーゲン『T-Roc』が、デザイン刷新で質感向上。300PSの高性能4WDモデル“R”も初導入
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『フォルクスワーゲン・ポロ』がマイナーチェンジ。新デザイン採用にエンジンや先進安全装備も進化
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スズキ・ジムニー／ジムニーシエラが一部改良。5速MT車にアイドリングストップシステムを追加
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ヤマハ、原付二種スクーター『アクシスZ』をマイナーチェンジ。2022年モデルとして3月18日発売
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ミッドサイズSUV『ミツビシ・パジェロスポーツ』がモデルチェンジ。インドネシアで発売
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ルノー・メガーヌR.S.、メガーヌR.S.トロフィーの改良を発表。コーナリングを快適に攻め込むための装備を充実
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シトロエン躍進の立役者『C3』がフェイスリフト。特別仕様車も導入
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人気の軽『ホンダN-BOX』がマイナーチェンジ。コーディネートスタイルを追加し12月25日発売
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『マツダ・ロードスター』が商品改良。ホワイトインテリアに加えブレンボブレーキを装備した限定車も登場
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新型『エクリプスクロス』デビュー。ミツビシのPHEV、ラリーで培ったS-AWCを融合させたクーペSUV
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ホンダ、人気モデル『N-BOX』のマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開
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ホンダ、プレミアムミニバン『オデッセイ』をマイナーチェンジ。11月6日発売
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レクサス、新型『IS』をマイナーチェンジして発売。運動性能、デザインが大幅進化
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『ニッサン・エルグランド』がマイナーチェンジ。新設定のAUTECHも登場
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ホンダ、走りを進化させた新型『シビック・タイプR』発表。国内200台限定車は11月30日発売
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スズキ『アドレス110』がマイナーチェンジ。カラーリング変更のほかコンバインドブレーキを新採用
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ホンダ、2020年秋にマイナーチェンジを予定している新型『オデッセイ』の情報を先行公開
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『トヨタ・ハイラックス』がマイナーチェンジ。エンジンなど各種性能を強化
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ホンダ、発売延期となっていた新型『シビック・タイプR』を10月に発売へ。生産拠点での活動再開
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ホンダ、新型『シビック・タイプR』の発売延期を発表。新型コロナ流行で生産活動に影響
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『ホンダ・フリード Modulo X』マイナーチェンジで走行性能と上質さが向上
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ホンダ、『シビック』のマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開
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マツダ、CX-8を商品改良し11月より発売。利便性と快適性を向上させ特別仕様車も設定
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ホンダ、『フリード／フリード＋』をマイナーチェンジし発売。クロスオーバースタイルを新たに追加
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