マウント・パノラマ・サーキット ニュース
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WRTがバサースト12時間で1-2達成。優勝はファン・デル・リンデ兄弟の32号車BMW、ロッシ組2位
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9月に鈴鹿1000kmを控えるIGTC、第1戦バサースト12時間のエントリーリスト発表。ロッシも出場へ
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全13戦に拡大の2025年カレンダー発表。プレーオフ方式の新機軸“ザ・ファイナルズ”も導入へ／RSC
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トヨタ、RSC電撃参戦表明の『GRスープラ』1／1クレイモデルを公開。Gen3規定準拠はメルボルンが担当
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豪州上陸の『フォード・パフォーマンス・スーパーバン4.2』が伝統のマウントパノラマでEVラップレコードを樹立
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FIA格式を得た2024年TCRワールドツアーが「国際情勢による輸送遅延を考慮」し豪州2戦をキャンセル
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改訂されたルールにドライバーから不満。「すべての戦略を奪った」とハブル／バサースト12時間
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マンタイEMAが雨のマウント・パノラマを制す。2位グーノン、バサースト4連勝はならず／IGTC開幕戦
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メルセデスAMG、130周年記念カラーでバサースト12時間参戦へ。DRS付き“魔改造車”で最速記録にも挑戦
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新生T8のウィル・ブラウン＆ブロック・フィーニー組がメルセデスAMGでバサースト12時間参戦へ
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マルチェッロのBMW初陣はバサースト12時間。バレンティーノ・ロッシらとともにWRTから参戦へ
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豪州大陸王者も待望のFL5型ホンダ・シビック・タイプR TCRにスイッチ／TCRオーストラリア
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フォードにさらなる性能調整でビッグスロットル採用。シモーナ・デ・シルベストロも復帰へ／RSC
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【動画】最多周回数更新、上位3台が1.5秒以内の接戦となった2023年バサースト12時間 ハイライト
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0.9秒差の決着、大会新記録も。サンエナジー1・AMG、マンタイポルシェを退け優勝【バサースト12時間決勝レポート】
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マーロ・エンゲル駆る999号車メルセデスAMG、レコードタイムでポール獲得／バサースト12時間
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ロッシ効果で観客激増／サーキットで寝泊まり／マンタイがカムバックetc.【バサースト12時間金曜Topics】
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バレンティーノ・ロッシ、BMW M4 GT3でバサースト12時間デビューへ。WRT46号車のカラーリングも発表
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バサースト12時間：9年ぶり勝利のメルセデス、IGTC開幕戦を席巻。サンエナジー1が同門対決制す
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2023年RSC正式導入の新世代“Gen3”『フォード・マスタング』『シボレー・カマロZL1』初披露
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プジョーのキャメロン初勝利も、RSCレギュラーのモスタートが新王者に／TCRオーストラリア最終戦
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豪州SC開幕戦はレッドブル・ホールデンが制圧。SVGが週末連勝で完璧なシーズン幕開けに
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豪州SC：19年限りで撤退の名門GRMが『バサースト1000』へ。シリーズは来季から冠名称を変更
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TCRオーストラリア：eシリーズ第2戦仮想バサーストはルノー・メガーヌR.S.TCRが勝利
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リカルド＆ノリスが豪州SC“バサースト1000”参戦か。 マクラーレンCEOが示唆
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豪州SC：改訂版2020年カレンダーは年跨ぎに。最終戦は2月のバサースト12時間併催で全12戦
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豪州SC：eシリーズ第3戦はニュージランド勢が制圧。ウィル・パワーも最上位6位と奮闘
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オーストラリア“ARG eSport Cup”に元BTCC王者アシュリー・サットンが参戦。初戦を制す
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バサースト初参戦のマクラーレン720S、2位獲得表彰台は「奇跡」とブロンクビスト
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【動画】大荒れの予選にドラマチックな決勝、“フルコースカンガルー”導入のバサースト12時間をもう一度
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ブランド史上初、ベントレー7号車がバサースト12時間＆IGTC初優勝！ GT-Rは健闘実らず
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ベントレー7号車が暫定首位。ニッサンGT-Rも5番手の好位置キープ／バサースト12時間 決勝6時間後
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オリベイラ駆るGT-R、4番手から決勝へ。ポールはアブソリュート911号車ポルシェ／バサースト12時間 予選
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【動画】カンガルーの侵入でセッションストップ。バサーストならではの“FCK”週末初導入
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バサースト12時間：KCMG、千代・松田組GT-Rのリタイアを決断。損傷激しく修復困難
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バサースト12時間：松田・千代組ニッサンGT-R、プラクティス1で最速も終盤にクラッシュ
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バサースト12時間、2020年からインターコンチネンタルGTチャレンジの競技規則を採用へ
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【動画】劇的な逆転優勝をもう一度。2019バサースト12時間 決勝ハイライト
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“名門”ブラバムが放つハイパーカー『BT62』がバサーストのラップレコードを更新
本日のレースクイーン
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