ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2

• • シート確保が難航、NSXでの王座獲得後フル参戦は一度だけ。GTD復帰は「幸運だった」とハインドマン

    ル・マン/WEC 2025/01/25

• • カルダレッリ、2025年はランボルギーニ・ウラカンGT3でフル参戦へ。相方はマペッリ／IMSA

    ル・マン/WEC 2025/01/22

• • サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定

    ル・マン/WEC 2024/11/04

• • ランボルギーニの信頼性に不満の女性チーム、来季はポルシェに鞍替えか。テストが“マンタイの秘密”を知る機会に？

    ル・マン/WEC 2024/11/01

• • 宮田莉朋組が最終戦で2勝目。LMGT3は最終周最終コーナーでの逆転で濱口弘組が戴冠／ELMS第6戦ポルティマオ

    ル・マン/WEC 2024/10/21

• • AO・バイ・TFが1秒差で辛勝、宮田莉朋組は終盤に表彰台を失う。木村武史組が乱戦LMGT3を制覇／ELMSスパ

    ル・マン/WEC 2024/08/27

• • 上位6台が2秒以内の大接戦をアブソリュートが制す。雨の第10戦はVSRが勝利／GTWCアジア岡山

    ル・マン/WEC 2024/08/26

• • METALIVE S Lamborghini GT3、SGT第4戦富士に向けてエボ2を投入。公式練習でシェイクダウンへ

    スーパーGT 2024/08/02

• • 【GT300マシンフォーカス後編】満点評価も「悩み中」の最新ウラカンGT3エボ2。リヤ2本交換の“こだわり”を捨てて掴んだ完勝劇

    スーパーGT 2024/07/30

• • ランボルギーニが2021年以来の耐久カップ優勝飾る。GRTにとっては7年ぶり／GTWCヨーロッパ第6戦

    ル・マン/WEC 2024/07/29

• • 【GT300マシンフォーカス前編】共感した世界への想い。JLOC電撃加入の伊与木仁エンジニアが明かす驚愕エピソード

    スーパーGT 2024/07/27

• • 【動画】2024年WEC第5戦サンパウロ6時間 予選ハイライト＋オンボード

    ル・マン/WEC 2024/07/14

• • WEC／GTWCヨーロッパ／DTMに同時参戦するボルトロッティ。ランボルギーニのエースに聞く、各シリーズの難しさと自己管理方法

    ル・マン/WEC 2024/07/13

• • ランボルギーニは水素カテゴリーに消極的「努力を分散させることはできない」とハイブリッド化に注力

    ル・マン/WEC 2024/07/11

• • 女性チーム『アイアン・デイムス』がランボルギーニのル・マン特別カラー発表。小学生がデザイン

    ル・マン/WEC 2024/06/04

• • ドリアーヌ・パンが骨折、ル・マン24時間を欠場へ。アイアン・デイムスはラヘル・フレイを起用

    ル・マン/WEC 2024/05/31

• • 不運続きの“女性チーム”アイアン・デイムス、ル・マンでの状況打開に自信「私たちは学び続けている」

    ル・マン/WEC 2024/05/28

• • 連勝目前の宮田莉朋組にまさかの悲劇。濱口弘組ランボルギーニは再びLMGT3表彰台に／ELMS第2戦

    ル・マン/WEC 2024/05/06

• • 女性WECチームにラヘル・フレイが復帰へ。F1アカデミーなど参戦のドリアーヌ・パンと交代

    ル・マン/WEC 2024/04/20

• • 表彰台獲得目前の追突で万事休す。新型コルベット駆るジュンカデラ、セブリングでのラフバトルを疑問視

    ル・マン/WEC 2024/03/19

• • 『SC63』北米デビュー直前の衝撃、ランボルギーニMS責任者ジョルジオ・サンナが退職

    ル・マン/WEC 2024/03/15

• • 濱口弘、盟友アンドレア・カルダレッリとともにランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2でELMS参戦へ

    ル・マン/WEC 2024/03/12

• • ランボルギーニのLMGT3参戦体制発表。アイアン・デイムスにドリアーヌ・パンが加わる

    ル・マン/WEC 2024/01/31

• • フォルテ・レーシング、デイトナでランボルギーニの若手サンディ・ミッチェルを招聘。新カラーリングも公開

    ル・マン/WEC 2023/12/26

• • 【動画】モンテブランコでのLMGT3テストの様子が公開。臨場感あふれるオンボード映像も

    ル・マン/WEC 2023/12/20

• • グロージャンとランボルギーニ新加入のカイローリ、デイトナへの助っ人参戦が決定。GTDにエントリー

    ル・マン/WEC 2023/12/18

• • アイアン・リンクス、デイトナ24時間に3台のランボルギーニ・ウラカンGT3 エボ2で参戦へ。女性カルテットも

    ル・マン/WEC 2023/11/14

• • ハイパーカーに加えLMGT3も。アイアン・リンクス、2024年WECにランボルギーニ・ウラカンを投入へ

    ル・マン/WEC 2023/07/09

• • 「容易ではなかった」ワークス離脱の決断。アプト専属となったK.ファン・デル・リンデが目指すはDTMの頂点

    海外レース他 2023/03/29

• • 元DTM王者トムチェクが古巣アプトで監督就任「ドライバーとして出る幕はない」と発言も、まさかの発表

    海外レース他 2023/03/28

• • WEC＆IMSAのダブルヘッダーに2車種で挑むアイアン・デイムス「ランボからポルシェへの乗り換えは、少し簡単」

    ル・マン/WEC 2023/03/15

• • セブリング12時間のBoP発行。ポルシェはパワーアップ、メルセデスは重量増／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/03/15

• • IMSA公認セブリングテストに26台が参加へ。GT3の新型3車種はBoP変更でパワー獲得

    ル・マン/WEC 2023/02/09

• • ウラカンGT3『エボ2』の導入はいつ？　ポテンシャルアップに大きな期待を寄せるJLOC

    スーパーGT 2023/02/08

• • ランボルギーニでの初陣迎えるアイアン・リンクス。アメリカの“仕事環境”にも適合中／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/01/28

• • グロージャンがエースカーをドライブ。アイアン・リンクス、デイトナ24時間のラインアップを発表

    ル・マン/WEC 2023/01/05

• • グロージャンがランボルギーニ入り。インディカーと並行して耐久レースに参戦、LMDh開発も担う

    ル・マン/WEC 2022/12/06

• • アイアン・リンクス、GTもランボルギーニに鞍替え。ウラカンGT3 EVO2で2023年からIMSAとGTWCに参戦

    ル・マン/WEC 2022/11/07

• • GT3導入のル・マン24時間に虎視眈々。バーウェル、ランボルギーニ・エボ2での参戦目指す

    ル・マン/WEC 2022/10/21

• • フェラーリ・ポルシェら新型GT3＆エボのデビューに、2戦の“待った”。理由はBoPテスト／IGTC

    ル・マン/WEC 2022/10/12

• • ランボルギーニ、デイトナに向け「少なくとも5台」のウラカンGT3エボ2投入を目指す

    ル・マン/WEC 2022/10/11

• • LMDh参戦を控えたアンドレア・カルダレッリ「スーパーGTの経験が役に立つ」2023年はLMP2のシートを模索か

    ル・マン/WEC 2022/08/18

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