ランボルギーニLMDh ニュース
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新型LMDh『ランボルギーニSC63』は8月からテストを開始。レースデビューはWEC開幕戦を予定
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ランボルギーニ、2024年デビューの新型LMDh『SC63』を公開。3.8リッターV8ツインターボを搭載
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ハイパーカーに加えLMGT3も。アイアン・リンクス、2024年WECにランボルギーニ・ウラカンを投入へ
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新参者の難しさ理解しつつ「強豪との戦いが楽しみ」とボルトロッティ。ランボルギーニのエースが感じたル・マン新時代の印象
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ダニール・クビアト、ランボルギーニ入りは「タイミングが完璧。簡単な交渉だった」と語る
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ダニール・クビアト、ランボルギーニとLMDhファクトリードライバー契約を結ぶ
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ランボルギーニでの初陣迎えるアイアン・リンクス。アメリカの“仕事環境”にも適合中／デイトナ24時間
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グロージャンがランボルギーニ入り。インディカーと並行して耐久レースに参戦、LMDh開発も担う
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フェラーリからランボルギーニへの移行に“空白の一年”。アイアン・リンクス、ポルシェでのWEC参戦を検討？
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ランボルギーニがアイアン・リンクスと提携。LMDhの公式運営チームとして2024年WEC＆IMSAに参戦へ
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ランボルギーニ、V8ツインターボエンジンを新型LMDhに搭載と発表。マシンの新画像も公開
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LMDh参戦を控えたアンドレア・カルダレッリ「スーパーGTの経験が役に立つ」2023年はLMP2のシートを模索か
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「ランボルギーニでル・マンに出る」ワークスドライバーを目指す根本悠生に新たな目標。GT3の先にはLMDhも
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アンドレア・カルダレッリとミルコ・ボルトロッティがランボルギーニLMDhドライバーに選出
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ランボルギーニドライバーのル・マンLMP2参戦はLMDhを意識？「僕が決めることではない」とミルコ・ボルトロッティ
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ランボルギーニ、LMDhのベースシャシーにリジェを選定。4コンストラクターが揃う
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パリから“ミニバン相乗り”でやってきたFE御一行／ランボルギーニLMDh参画チームの噂etc.【テストデーTopics】
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ランボルギーニ、LMDh初年度は“1チーム”で最大4台。GT3同様、ファクトリー参戦はしない方針
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