リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R

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• • GT300予選でヨコハマがトップ3独占。タイヤ無交換を武器とするブリヂストンには「速さで勝負」

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• • スーパーGT×J1の“三冠”制したニッサンが記念イベント開催。チャンピオンをファンに報告

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• • 来季のカーナンバーも明らかに。ニスモフェスティバル2022でスーパーGT＆スーパー耐久王者に花束が贈呈

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• • スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.37　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラさん

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• • 藤波「奇跡のチャンピオン」。オリベイラ「僕たちを守る空の星があったんだと思う」【GT300チャンピオン会見】

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• • タイヤ脱落で無得点のリアライズがタイトル奪還。大波乱のレースはARTAが完勝【第8戦GT300決勝レポート】

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• • タイトル争うリアライズとTANAX、2台のGT-Rに起きた波乱「黄旗が見えてフルブレーキングした」／第8戦GT300予選

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• • 待ち望んだノーウエイト戦に懸念要素も。2年ぶりの王座奪還目指すリアライズ／第8戦GT300プレビュー

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• • 近藤真彦監督、ひさびさのガッツポーズ。5年ぶりGT500ポール獲得に「明日はどうなるか分からないけど優勝に近づいている」【第7戦予選】

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• • 100kgウエイトで4位も悔しさ滲ませるランキング首位リアライズ。第7戦に向けては厳しい見立て【第6戦GT300決勝】

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• • 車高、ウイング角、タイヤなどなど。GT300上位を争うニッサンGT-R勢の興味深い方向性の違い

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• • 接触、ペナルティ、トラブル。表彰台を失った3台の450km【第5戦鈴鹿GT300決勝】

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• • 100kgウエイトでまさかの4番手。リアライズGT-Rはレースも自信あり【第5戦鈴鹿GT300予選】

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• • 『2周早い』ハプニング乗り越え、SW99kgで6位獲得のリアライズGT-R「鈴鹿は対策済み」／第4戦GT300決勝

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