レクサスLC ニュース
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レクサスの旗艦クーペ『LC』がさらに深化。一部改良で走りと内装に磨きがかかる
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レクサスLCが一部改良。乗り心地と操縦安定性を深化させ、より高性能な特別仕様車も登場
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NLS6に挑んだTOYOTA GAZOO Racingの2台はレクサスLCが完走。GR86は惜しくもリタイアに
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TOYOTA GAZOO RacingがNLS参戦体制を発表。先行技術投入のLC、GR86でニュルに挑む
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レクサス『LC』が一部改良。足回りの最適化で運動性能が進化、新色も追加し11月以降発売
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レクサス、松山英樹メジャー初制覇を記念した特別車をLS、LC、RXに設定。各10台限定発売
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レクサス、旗艦クーペ『LC』に航空技術を取り入れた70台限定車“アビエーション”発売
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レクサス旗艦クーペ『LC500』にコンバーチブルモデル追加。60台限定の特別仕様車も
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高級クーペにこそ必要だった人間主導のチューニング。レクサスLC500【ベース車両一刀両断‼︎】
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TOYOTA GAZOO Racing、2020年のニュル24時間参戦見送りを決定。2021年再挑戦を目指す
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トヨタ、2020年もレクサスLCでニュル24時間へ。V8ツインターボエンジンなど新技術投じる
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日本導入は2020年夏頃。レクサス『LC500』コンバーチブルモデルをLAショーで世界初公開
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新カラーイメージは“海苔”。『レクサスLC500』特別モデルが北米で100台限定発売へ
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レクサスLCのコンバーチブルモデルのプロト車が日本凱旋。スーパーGT第5戦富士でパレードラン
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レクサス、フラッグシップモデル『LC』のコンバーチブルモデルを販売へ。試作車を世界初披露
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ニュル24時間：トヨタ、GRスープラとLCがダブル完走。豊田代表「すべての悔しさが、ずっと私のブレない軸。今日も悔し涙を流した」
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ニュルブルクリンク24時間がいよいよ6月20日開幕。GRスープラには“モリゾウ”の参加も決定
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トヨタ、GRスープラとレクサスLCで挑むニュル24時間をYouTube Liveで配信。脇阪寿一の現地解説も
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トヨタ、ニュル24時間予選レースでレクサスLCが総合24位チェッカー。GRスープラは完走逃す
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トヨタGRスープラ、ニュルブルクリンク耐久レース初完走。レクサスLCと本戦に向けてデータ収集
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VLN1：TOYOTA GAZOO Racing、ニュル24時間へ向け始動。レクサスLCが順調にスタートを切る
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トヨタ、ニュル24時間に投入するスープラのドライバー布陣を明らかに。レクサスLCと2台体制構築
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TOYOTA GAZOO Racing、2019年もレクサスLCでニュル24時間へ。「運転を楽しめるクルマに仕上げたい」
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レクサス、旗艦2車種を一部改良。LSは乗り心地、LCは操縦安定性が向上
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ニュル24H：TOYOTA GAZOO Racing、トラブル多発も「未来に繋がる」収穫
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ニュルブルクリンク24時間：912号車ポルシェが4号車メルセデスを下し逆転勝利
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ニュルブルクリンク24時間：12時間経過もレースは雨に。ポルシェ勢は首位陥落
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ニュルブルクリンク24時間スタート！ 序盤からドイツ勢の激しい戦いが展開
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ニュルブルクリンク24時間：予選1回目はアウディ勢躍進。前年覇者の1号車がトップに
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第46回ニュルブルクリンク24時間開幕。フリー走行首位はルノーR.S01に
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レクサス、蝶の羽をイメージした新色纏う特別仕様車、『LC“Structural Blue”』発売
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挑戦12年目。TOYOTA GAZOO Racingのニュル24時間挑戦の意義と2018年の戦い
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トヨタブースでニュル24時間トークショー開催。「レクサスLCには秘密兵器が満載」
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トヨタ、2018年ニュル24時間はレクサスLCで参戦。東京オートサロン2018で明らかに
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『スイフト』『LC』など選出。日本カー・オブ・ザ・イヤー“10ベストカー”発表
本日のレースクイーン
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