レクサスRC F GT3

• • セブリングでIMSA公式テストがスタート。GT専有の初日は“代役ふたり”のフェラーリ最速、レクサスがGTDプロ首位

    ル・マン/WEC 2025/02/12

• • レクサスRC F GT3、LMGT3における2台の全ラインアップ確定。20歳ゲルシッツがWECデビューへ

    ル・マン/WEC 2025/01/23

• • レクサス駆り王座獲得のバーニコート／ホークスワース組が解散。新たなコンビでの挑戦に意欲

    ル・マン/WEC 2025/01/17

• • レクサスRC F GT3を走らせるアコーディスASP、ブロンズドライバー2名を発表。木村武史の名前はなし

    ル・マン/WEC 2025/01/16

• • レクサスRC Fが最終戦でラインアップ変更。18歳のラウルセンがアコーディスASPの78号車をドライブへ

    ル・マン/WEC 2024/10/13

• • トヨタのシート喪失を受け入れた理由。代役で優勝目前のル・マンは「もう1スティントあれば」【ホセ・マリア・ロペスに聞く（2）】

    ル・マン/WEC 2024/09/27

• • 「木村さんは、信頼して任せられる」。RC Fの“弱点”をいなすハコ職人のLMGT3攻略法【ホセ・マリア・ロペスに聞く（1）】

    ル・マン/WEC 2024/09/26

• • レクサスで初の富士へ。木村武史は「これまでよりも離されない」と自信、カギはセクター3？

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • 最古参マシンで戦う苦悩「ピットストップの度に1秒遅れる」とレクサスRC F GT3のファン・デル・リンデ

    ル・マン/WEC 2024/09/11

• • アコーディスASPのレクサスがFP1でクラッシュ。ドライバーは検査を受け無事も、マシンが修復不能に

    ル・マン/WEC 2024/07/13

• • 南アフリカ出身のケルビン・ファン・デル・リンデがドイツ国籍取得。ハイパーカー模索で気になる“アストンとの距離”

    ル・マン/WEC 2024/07/11

• • K-tunesが鈴鹿で連続ワン・ツー。末長／新田組はレース1で今季初優勝【ジャパンカップ】

    ル・マン/WEC 2024/07/08

• • ル・マンで代役務めたホークスワース、「レクサスを勉強中」のアコーディスASPの将来を楽観視

    ル・マン/WEC 2024/06/21

• • ロペスの代役はIMSA王者ホークスワース。木村武史組レクサスRC F GT3をル・マンでドライブへ

    ル・マン/WEC 2024/06/08

• • 「壁に追い込まれた」とバーニコート。レクサスとコルベットが首位争いで互いに譲らずクラッシュ／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/06/04

• • CGRがタイヤ無交換作戦でキャデラックの同門対決を制す。GTD優勝はレクサス／IMSAロングビーチ

    ル・マン/WEC 2024/04/23

• • 宮田莉朋が2度目のWEC出走へ。第3戦スパでレクサスRC F GT3を代役ドライブ

    ル・マン/WEC 2024/04/18

• • “2台目のレクサスRC F GT3”がロングビーチ戦のGTDに登場へ。ゼッケンで35周年を祝う／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/04/10

• • 表彰台獲得目前の追突で万事休す。新型コルベット駆るジュンカデラ、セブリングでのラフバトルを疑問視

    ル・マン/WEC 2024/03/19

• • 好バトルの末、WTRアンドレッティ・アキュラが逆転優勝。黄金レクサスはGTDプロを制す／セブリング12時間

    ル・マン/WEC 2024/03/17

• • LMGT3に挑むレクサスRC F、TGR-EとASPチームが空力を中心にアップデートを実施

    ル・マン/WEC 2024/02/27

• • 「もう子どもじゃない」。LMGT3参戦のロペス、トヨタ以外のハイパーカー陣営移籍は「あまり」考えず

    ル・マン/WEC 2024/02/15

• • 世界挑戦“初陣”のデイトナは火災でリタイアも「課題は無事に果たせた」。さっそくファンに囲まれる場面も【宮田莉朋インタビュー】

    ル・マン/WEC 2024/02/06

• • これぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】

    ル・マン/WEC 2024/01/29

• • アキュラ2台にトラブル発生。首位はキャデラック、宮田車がGTD上位につける【デイトナ24時間前半レポート】

    ル・マン/WEC 2024/01/28

• • 新連載【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 1】正月早々、3大陸横断。F2にWECにELMS、初めての世界挑戦の1年をお届けします

    コラム 2024/01/25

• • 「誰もが駆け引きをしている」「ちゃんと燃料を減らして走った」BoP変更にドライバーが反応／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2024/01/25

• • キャデラックが新レコードで予選1-2。GTDでは宮田組レクサスがクラス最速に【デイトナ24時間】

    ル・マン/WEC 2024/01/22

• • モリゾウのアツい挨拶が注目を集めたトヨタGRのオートサロン初日。気になる新型GT3の開発状況を聞く

    スーパーGT 2024/01/13

• • 宮田莉朋のデイトナ24時間初出場が決定。コンウェイとともにバッサー・サリバンに加わる

    ル・マン/WEC 2023/12/15

• • 木村武史、レクサスRC F GT3でWEC・LMGT3に参戦決定。チームメイトはホセ・マリア・ロペス

    ル・マン/WEC 2023/12/14

• • 小林可夢偉が授けた“1杯のビール”。SF初テストで好走の元チームメイト「誰だってハッピーになる必要がある」

    スーパーフォーミュラ 2023/12/11

• • 鈴鹿10時間ウイナーがレクサス陣営に加入。アコーディスASPからLMGT3参戦、アウディとの“二足のわらじ”に

    ル・マン/WEC 2023/11/24

• • ASPのレクサスRC F GT3をケルビン・ファン・デル・リンデがテスト。ロペスに並ぶLMGT3ドライバー候補に浮上

    ル・マン/WEC 2023/11/23

• • 異例のドライバー人事は“改革”の証。トヨタ小林可夢偉「一時期はアメリカの活動と連携できていない部分があった」

    ル・マン/WEC 2023/10/28

• • 強豪ASPのレクサス移籍は「完全にリスペクト」。ル・マンとの関係薄いメルセデスの参戦は「期待できそうにない」

    ル・マン/WEC 2023/10/25

• • レクサスのWEC／ル・マン参戦に現実味。強豪ASPがLMGT3タイヤテストにRC Fで参加へ

    ル・マン/WEC 2023/10/24

• • 「SUGOがいい練習になった」とバトン／スタートの瞬間にタイトル確定／13回のコーションetc.【IMSA最終戦Topics】

    ル・マン/WEC 2023/10/17

• • タイトル争うアキュラとキャデラックが接触。大荒れの最終戦でAXRがGTP初代王者に。優勝はMSR／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/10/15

• • トヨタのモータースポーツの未来。水素とカスタマーレースへのコミット、そして“F1ではない理由”【佐藤恒治社長に訊く（2）】

    ル・マン/WEC 2023/10/04

• • レクサスRC FのWEC参戦、トヨタGR-Eは「要請があればサポートする」と前向き姿勢

    ル・マン/WEC 2023/09/13

• • DENSO RC Fが“感無量”のS耐初優勝。嵯峨宏紀「今までとは違う、上のステージに行くことができた」

    国内レース他 2023/09/03

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