レンガー・バン・デル・ザンデ ニュース
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IMSAテストで初の夜間走行を担当した太田格之進、僚友と0.001秒差タイムを記録「シンプルにこの環境で戦いたい」
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太田格之進がIMSA公式テストでアキュラを初ドライブ「思った以上にうまく走ることができた」
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残るは1席、太田格之進が有力か。アキュラ陣営のメイヤー・シャンク、耐久戦ドライバー3名を発表／IMSA
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メイヤー・シャンク、2025年のアキュラGTPドライバー発表。バン・デル・ザンデとイェロリーが移籍加入
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キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す／IMSA
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キャデラック01号車、2024年もバン・デル・ザンデとブルデーのコンビを継続。耐久ではディクソンが加わる／IMSA
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“最後のレース”で逆転勝利のMSRアキュラ。残り2時間で「終わったと思った」／IMSAプチ・ル・マン
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火災や大事故に耐えた数カ月「またしても彼がやってくれた」とラグナ・セカを制したブルデー／IMSA
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ジャック・エイトケンがWEC第3戦スパに追加参戦するキャデラックVシリーズ.Rをドライブへ
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小林可夢偉の元チームメイトが新興ベクター・スポーツからWEC富士に代役出場へ。SFテスト経験もあり
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チップ・ガナッシ、2022年の体制拡大を近く決定か。LMDhも睨み、ブルデー、バンバーらが候補に／IMSA
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デイトナ24時間：チップ・ガナッシがスコット・ディクソン起用を発表。カラーリングも明らかに
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IMSA：マツダは3人、アキュラはふたり。2デイの6時間レースで優先すべきは時間か、体力か
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IMSA：小林可夢偉のチームメイトも困惑。カレンダー変更でキャデラック得意のバンピーな市街地レースが消滅
本日のレースクイーン
近藤みやびこんどうみやび
2025年 / オートサロン
KAMIKAZE COLLECTION
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