ロス・ブラウン

• • F1の歴史を変えたブラウンGP。悲願の王者を獲得したバトンが振り返るジェットコースターのような日々

    F1 2022/12/17

• • F1マネージングディレクターのロス・ブラウンが正式に引退を表明「これからはソファでF1を見る」

    F1 2022/11/29

• • 『ジャガーXJR-14』新生グループCを席巻したカウルを纏う“フォーミュラカー”【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン 2022/10/27

• • F1スプリント予選：ドライバーたちは「オーバーテイクのないレース」になると懸念

    F1 2021/07/09

• • F1ボスが2位獲得のペレスを称賛「彼がF1に残れないとしたら悲劇だ」

    F1 2020/11/19

• • 「ベッテルとフェラーリの“離婚”を見るのはつらい」とF1ボスのブラウン

    F1 2020/08/20

• • F1ボスのロス・ブラウンがフェルスタッペンを称賛「シューマッハーを思い出させる」

    F1 2020/08/14

• • 数々の偉業を技術面でサポート。現在はF1運営の一端を担う“唯一無二”の存在／F1レース関係者紹介（7）

    F1 2020/05/22

• • ニキ・ラウダ、ロニー・ピーターソン、ジョディ・シェクターも……1970年代のF1は皆ドリフトしていた

    F1 2019/06/26

• • ロス・ブラウン、ハースとフェラーリの緊密な提携方式は「今後F1に参入する小規模チームのためになる」と支持

    F1 2019/04/05

• • ロス・ブラウン、F1イギリスGPに関する協議の長期化に苛立ち。「考え方に相違がある」

    F1 2019/03/11

• • ウイリアムズを離脱したスメドレーの新役職は、F1の“エキスパート・テクニカルコンサルタント”

    F1 2019/02/25

• • シューマッハーの50歳を記念した展示に先駆け、家族が声明を発表。「勝利と記録、喜びを祝いたい」

    F1 2019/01/04

• • ロス・ブラウン、「成熟したがスピードは失われていない」とF1でのフェルスタッペンの成長を評価

    F1 2018/12/23

• • ロンドン市長、市街地コースでのF1開催に前向きな意見。ロス・ブラウンは慎重姿勢

    F1 2018/12/21

• • ロス・ブラウン、2019年のルクレール加入がフェラーリF1の起爆剤になることを期待

    F1 2018/12/09

• • F1ブラジルGPでのフェルスタッペンとオコンの接触は「両者にとって学びのひとつ」とロス・ブラウン

    F1 2018/11/14

• • ロス・ブラウン、ドライバーズタイトルを逃したフェラーリF1に助言「うろたえることなく再スタートを」

    F1 2018/11/02

• • ロス・ブラウン、F1メキシコGPにおけるレースとエンターテインメントの調和を称賛

    F1 2018/11/01

• • 次世代F1コンセプトカー発表のロス・ブラウン「狙いはセンセーショナルなルックスを持つ、オーバーテイク可能なマシン」

    F1 2018/09/19

• • F1、2019年から試験的にバジェットキャップ制度を導入。正式な制度化は2021年から

    F1 2018/08/24

• • 「将来的にはF1もパワーユニット電気化の可能性がある」とロス・ブラウン

    F1 2018/08/12

• • F1ボス、オーバーテイクのない開幕戦に危機感。バトルできるマシン目指し、新レギュレーション制定へ

    F1 2018/03/28

• • F1、増え続けるマシン重量を問題視。新たなレギュレーションでは軽量化を図る考え

    F1 2018/03/20

• • FIA、F1を含むシングルシーターの統括役としてフェラーリの元チーフデザイナーを起用

    F1 2018/03/07

• • ロス・ブラウン、F1のDRS廃止を望む。レース改善のため速度を犠牲にする考えも

    F1 2018/02/19

• • F1カレンダーの質向上のため、各グランプリの格付けシステムが導入か

    F1 2018/02/18

• • 「次世代F1マシンは、ビデオゲームのようなセンセーショナルなデザインになる」とロス・ブラウン

    F1 2018/01/12

• • ブラウン、F1の決勝時間変更には反対するも「金曜日は変更の余地がある」と主張

    F1 2018/01/10

• • レッドブルF1首脳、PU規則を決定するうえで重要視すべきは「ファンの意見」と主張

    F1 2018/01/04

• • フェラーリ会長、F1改革推進するロス・ブラウンに猛反発「まるで十戒を読み上げるモーゼ」

    F1 2017/12/21

• • F1オーバーテイク向上のための研究に、幻のマノー2017年型モデルが貢献

    F1 2017/12/21

• • F1がグリッドガールの将来を議論中。「デリケートな問題」とロス・ブラウン

    F1 2017/12/15

• • F1レースの質向上を目指すロス・ブラウン、各サーキットのレイアウト変更の可能性を模索

    F1 2017/12/08

• • ロス・ブラウン、新F1ロゴは「F1が新時代に入ることの象徴」と説明

    F1 2017/12/03

• • フォース・インディアF1首脳、PU部品の標準化に反対。「性能を下げてはならない」

    F1 2017/11/24

• • ロス・ブラウン、レース数増加により将来的にはF1が2デイ開催になる可能性を示唆

    F1 2017/10/27

• • ロス・ブラウン、ベッテルのF1タイトル獲得を諦めず。「逆転の可能性はある」

    F1 2017/09/23

• • パット・シモンズ、2021年F1レギュレーション策定に協力

    F1 2017/09/06

• • フォース・インディアとハース、F1のグリッド降格ペナルティ継続を支持

    F1 2017/09/06

• • 【あなたは何しに？】プレゼンターにインタビュアー。自らグランプリを盛り上げたロス・ブラウン

    F1 2017/09/01

• • 「我々はサウンドを重視しすぎている」とFIA。将来に向けての方針がF1と食い違う

    F1 2017/08/03

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