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アルピーヌの新型プロト『A424_β』がル・マンで初公開。メカクローム製3.4L V6ターボを採用
アルピーヌF1はナンバー1ドライバーを考慮せず。オコンとガスリーに「成熟したリーダーへの変貌」を求める
アルピーヌLMDhは「計画どおり」開発中。北米でのカスタマー参戦に向けアンドレッティとの協議も継続
アルピーヌ、LMDhデビュー前の2023年はLMP2で活動へ。2台体制を計画/WEC
アンドレッティのF1参戦を歓迎するアロンソとアルピーヌCEO。アメリカのF1人気をさらに上昇させると主張
アストンマーティンF1代表サフナウアー、アルピーヌへの移籍報道を否定「冗談から生まれたうわさかも」
「LMHは合理的でない」とLMDhを選択したアルピーヌ。IMSA含めカスタマーチーム獲得も視野
アルピーヌ、LMDhでのWEC参戦を発表。2024年開始のプログラムはF1チームとの相乗効果も利用
アルピーヌ、LMH/LMDh関与を年末までに決定へ。WECにはLMP1の延長使用を要請か