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> 佐々木孝博
佐々木孝博
3ランク制限の燃料流量リストリクターと高地でのターボ仕様。エンジン開発者たちのオートポリスでの戦い
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【GT500車両技術詳細・トヨタ編】最高速の“余剰性能”をダウンフォースへ
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3メーカー拮抗となった開幕戦。勝ちを収めたトヨタGRスープラの“背反要素”に対する解答【第1戦岡山GT500あと読み】
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2022/04/19
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