全日本ロードレース 2018 ニュース
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チームHRC宇川監督、チームの状態を「まだ正確な物差しで見ることができない」
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ヨシムラ津田拓也、スズキGSX-R1000の開発進むも「前半戦は苦戦する」と予想
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新時代に突入する全日本ロードJSB1000。ホンダ、ヤマハのワークス対決がいよいよスタート
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全日本ロードJSB1000開幕前にカワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハのトップチームが集結
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ヨシムラ、東京モーターサイクルショーでJSB1000参戦体制を正式発表。2018年はワン・ツーを目指す
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全日本ロード“絶対王者”中須賀「あのホンダがやっと本気を出す」とチームHRC復活を歓迎
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桜井ホンダからJSB1000クラス2年目に挑戦する濱原颯道。2018年は「トップ5に入りたい」
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全日本ロードもてぎテスト2日目は降雪に見舞われ1本目で終了。中須賀が連日のトップタイム
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全日本ロードもてぎテスト初日は中須賀が首位。チームHRCは伊藤真一が走行
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鈴鹿JSB合同テストはヤマハの中須賀がひとり2分6秒台で総合首位。チームHRCは走行せず
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ホンダ、鈴鹿ファン感でチームHRCが使用するCBR1000RRWのカラーリングを初公開
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全日本ロード復帰1年目は苦戦のモリワキ清成龍一。2018年は「ようやくスタートラインにつけた段階」
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ホンダの二輪ワークスチーム復活は「魅力あるレースをやるため」と山本MS部長
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10年ぶり復活のホンダワークス、チームHRC。2018年は「憎たらしいぐらい強いHRC復活に向けた序章」と宇川監督
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元MotoGPライダー玉田誠が率いるHonda Asia-Dream Racingが体制発表。全日本JSB1000と鈴鹿8耐に参戦
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ヨシムラ、2018年JSB1000参戦ライダーを発表。新たに渡辺一樹が加入
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全日本ロード：BMWで挑むSYNCEDGE4413Racingがライダー一新。2018年参戦体制を発表
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スーパーフォーミュラ：NGKスパークプラグ、2018年鈴鹿2＆4の冠スポンサーに決定
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