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> 加地雅哉
加地雅哉
海外勢多数の鈴鹿テストを“レベルアップの場”と捉えるトヨタGR。2025年体制構築は「簡単な話ではない」と加地部長
スーパーフォーミュラ
2024/12/13
【トヨタ分析】「ガチンコ勝負でパワーが落ちた」7号車のトラブル。「ワーストコンディション」で光った8号車平川/ル・マン24時間
ル・マン/WEC
2024/06/17
モリゾウのアツい挨拶が注目を集めたトヨタGRのオートサロン初日。気になる新型GT3の開発状況を聞く
スーパーGT
2024/01/13
福住&大湯の移籍の経緯と期待。トヨタ/GR加地MS担当部長「お互いが高め合う、選手が輝ける場をメーカーの垣根を越えて作っていく」
スーパーGT
2023/12/13
トヨタのモータースポーツの未来。水素とカスタマーレースへのコミット、そして“F1ではない理由”【佐藤恒治社長に訊く(2)】
ル・マン/WEC
2023/10/04
トヨタを悩ます“政治的”BoP。決勝ペース差は縮まる方向か「充分、勝機はある」【ル・マンコラム】
P会員
2023/06/10
トヨタGR010ハイブリッドに隠された“重要な進化”の数々。2023年仕様は『ドライバーファースト』
ル・マン/WEC
2023/04/24
WEC:トヨタを世界タイトルに導いた男の思考「指示したがるリーダーのもとでは、世界一にはなれない」
ル・マン/WEC
2019/10/04
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ホンダHRCが2025年型RC213Vをお披露目。レプソル離脱で新たにカストロールを迎える
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モンスターエナジー・ヤマハMotoGP、2025年のカラーリングを披露。新体制で復権狙う
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