松田次生 ニュース
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ニッサン／ニスモ、DTM第9戦ホッケンハイムに参戦するGT-Rのカラーリングを公開
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スーパーGT：ホッケンハイムでのDTM最終戦に参戦する3チーム・5人のドライバーが発表に
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鈴鹿10時間：KCMGのGT-Rが海外勢と互角バトルで6位に。「悔しさとやり切った感じが半々」と次生
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フロントロウから3位に終わったニッサンGT-R陣営。ニューエンジン”2号機”は逆転タイトルへの切り札となるか
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MOTUL GT-R松田「逃げたい時に逃げられなかったレース」／スーパーGT第5戦富士GT500 3位コメント
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ニッサン 2019スーパーGT第5戦富士 レースレポート
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スパ24時間から連戦のMOTUL GT-R松田次生「GT3からの“乗り換え”で感覚をつかむのが大変だった」／スーパーGT第5戦富士ポール会見
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スパ24時間：KCMGの35号車GT-Rは序盤の接触が響くも、千代＆次生は今後へ向け収穫を得る
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スパ24時間：暫定ポールはブラックファルコンの4号車メルセデスが獲得。千代＆松田組GT-Rが15番手に
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スパ24時間：GT3最高峰の戦いに挑む4人の日本人ドライバーに意気込みを聞く
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「僕らはなくすものがなかったから」可夢偉、予選19番手から決勝で13台抜き。劇的レースでKCMGと次生監督のターニングポイントに
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ヨコハマタイヤ 2019ニュルブルクリンク24時間 レースレポート
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ニュルブルクリンク24時間：「今日は100点！」KONDO Racingのニュル初挑戦は望外の好結果を残す
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ニュル24時間：白熱の優勝争いはフェニックスの4号車アウディが制す。KONDOのGT-Rは殊勲の10位
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ニュルブルクリンク24時間：予選はメルセデスAMG勢がワン・ツー。KONDO Racingは25番手から決勝へ
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日本勢の活躍なるか。ニュル24時間のエントリーは160台
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ランキングトップのウエイトハンデ49kgでフリー走行3番手ながら、MOTUL GT-RがQ1敗退「硬いのを選んだ」と次生
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ニュル24時間予選レース：ワーケンホルストのBMWが優勝。日本勢も上位フィニッシュを果たす
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ニッサン 2019スーパーGT第2戦富士 レースレポート
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2戦連続ポールのクインタレッリ「アタックラップはミスなし。明日は渋滞を気にせず最後まで見て（笑）」
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VLN3：KONDO RacingのニッサンGT-Rが予選2番手も雨に泣く。バンドウ×NOVELのレクサスは23位
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4月22日に『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』をお届け。次生＆小暮が出演
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ニッサン 2019スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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スーパーGT：MOTUL GT-Rのクインタレッリ「セットアップを変えたら、よく曲がってくれるように」／GT500ポールポジション会見
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【第1戦岡山GT500予選】MOTUL AUTECH GT-Rが復活のポール。フロントロウ独占のニッサンを追うホンダ、苦しいレクサス
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VLN：KONDO Racingのニュルブルクリンクへの挑戦始まる。「まず初戦は100点満点のでき」
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「次生さんとはやりやすい」チーム体制大幅強化のKCMG。可夢偉が2日間のテストで手応え
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スーパーフォーミュラ：松田次生がKCMGのチーム監督に就任。可夢偉とともに初優勝を目指す
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千代勝正、松田次生を擁すKCMG、初参戦のバサースト12時間で2台のGT-Rがダブル完走
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バサースト12時間参戦の千代勝正、松田次生が意気込み。「勝利のために最善尽くす」
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バサースト12時間：最終エントリーは41台。千代勝正＆松田次生は35号車GT-Rで参戦へ
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ドバイ24時間：88号車アウディが優勝。次生・千代組GT-Rは惜しくもストップ
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EVレーシングカーの先駆け『ニッサン・リーフ・ニスモRC』松田次生＆開発陣に聞く制作背景と今後の可能性
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松田次生がゲストに登場。『もてぎチャレンジグランプリ』で予選の緊張感を体験しよう
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第65回マカオグランプリ：FIA GTワールドカップの予選はマルチェッロ＆メルセデスが制す
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【タイム結果】第65回マカオグランプリ FIA GTワールドカップ フリープラクティス1
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19年ぶりのマカオに挑む松田次生。復刻カラーのニッサンGT-RニスモGT3で世界に挑む
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ニッサン 2018スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート
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第65回マカオグランプリ：FIA GTワールドカップに15台がエントリー。日本からは松田次生が参戦へ
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KONDO RACINGとともにニュルへ挑むドライバーたちが意気込み「海外に力を示したい」
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ニッサンとKONDO RACINGが2019年からニュル24時間とGT300参戦！ 新プロジェクト開始
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トップ5中4台を占めたホンダNSX、10kg増を克服した車体軽量化とスーパーフォーミュラからの手応え《GT500予選あと読み》
本日のレースクイーン
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