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スーパーフォーミュラ公式/ルーキーテストまとめ
> 2019年F1
2019年F1
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第7回】ドライバー心理が垣間見えたマグヌッセンの暴言と、謝罪を受け入れたチームのケア
F1
2019/06/20
【ブログ】新レギュレーションになった2019年F1新車のフロントウイング、開幕戦で全撮りに挑戦してみました
F1
2019/03/15
F1オーストラリアGP FP2:トップはメルセデス。レッドブル・ホンダは3-4番手もガスリーにアクシデント発生か
F1
2019/03/15
FIA会長、論争や粗探しではなく肯定的な技術面を打ち出すようF1に助言
F1
2019/03/07
レースをしたい子を持つ親へ、元F1王者ビルヌーブがアドバイス「ひどい答えだが、僕は嘘をつくことができない」
F1
2019/01/18
天才すぎるニューウェイ、自由な行動でB-Maxに介入。気になるF1新車開発には「ホンダとの関係に自信があるよ」
スーパーフォーミュラ
2018/12/07
ハースF1がタイトルスポンサーを獲得。リッチ・エナジーとの契約で2019年はカラーリングを大幅変更へ
F1
2018/10/26
F1タイヤの複雑な判別システムが撤廃。現在の7種から「ハード」「ミディアム」「ソフト」の3カラーに
F1
2018/10/20
ラッセル、ウイリアムズ加入の経緯を明かす。「2019年のF1に乗りたい」とテクニカルディレクターに直接交渉
F1
2018/10/13
2019年以降のF1新規則が発表。リヤウイングライトが導入へ
F1
2018/10/13
F1、完走全車にポイントを与える新制度を検討も、合意に至らず。2019年の導入は断念
F1
2018/10/12
鈴鹿でピレリが2019年用F1タイヤテスト。ルノーが走行
F1
2018/10/10
F1予選システム変更が検討も、4セッション制に賛否両論
F1
2018/10/03
2019年F1ドライバーラインアップ:フェラーリ確定で空きシートは9席に
F1
2018/09/12
2019年のシートが確定しないバンドーンに様々な憶測。「すべての選択肢を検討中」とマネージャー
F1
2018/08/28
F1、2019年から試験的にバジェットキャップ制度を導入。正式な制度化は2021年から
F1
2018/08/24
F1商業担当取締役のブラッチス、2019年シーズンのF1ドイツGP開催実現に自信を見せる
F1
2018/08/24
2019年にF1プレシーズンテストの開催地が変更か。全日程をバーレーンで実施の可能性
F1
2018/07/26
F1、マイアミGPの2019年開催を断念。来季カレンダーは20戦か
F1
2018/07/25
F1史上初の試みトリプルヘッダー、2019年は廃止の方向。チームスタッフの疲労が限界に
F1
2018/07/11
2019年F1シーズンは早めの開幕に。テスト日数は大幅に短縮か
F1
2018/07/04
ピレリF1、複雑化したタイヤ名の廃止を検討。コンパウンドに関わりなく「ハード」「ミディアム」「ソフト」と呼称か
F1
2018/05/30
ルノーF1のアビテブール「F1はファンに対してのメッセージを明確化するべき」と主張
F1
2018/05/20
F1マイアミGP、新市街地コースのレイアウト案が明らかに
F1
2018/05/07
F1のオーバーテイク促進策が2019年に向けて承認。ウイングデザイン変更で接近戦を可能に
F1
2018/05/02
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エアロ面で繊細な管理が施されているRB20のため、角田裕毅のヘルメットにもひと工夫/アブダビテスト詳報(2)
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連続周回から始まった角田裕毅のレッドブル初走行。グランプリ週末と同じ仕様でロングランに注力/アブダビテスト詳報(1)
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GOODSMILE RACING & Team UKYOが2025年参戦体制を発表。体制堅持も第3戦では初の試みも
スーパーGT
レッドブルのeスポーツプロが旧型F1マシンをテスト。基準タイムから1秒落ちの好走見せる
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澤田実架(さわだみか)
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