2020 全日本ロードレース ニュース
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市販ベースでワークスマシンに挑むホンダ勢。そのポテンシャルはいかに!?／全日本ロード鈴鹿テスト
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マシントラブル発生もヤマハファクトリーが速さを見せつける／全日本ロード鈴鹿テスト2日目
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全日本ロード：第2戦もてぎは11月に延期。鈴鹿8耐トライアウトは鈴鹿サンデーロードレースのみ
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高橋巧が大クラッシュ。TEAM HRCやヨシムラも参加しヤマハ勢がリード／全日本ロード鈴鹿テスト初日
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全日本ロードの2020年エントリーリストが発表。JSB1000は17台、ST1000は20台が参戦
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Keihin Honda Dream SI RacingがホンダCBR1000RR-Rのニューカラーをお披露目／全日本ロード
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Kawasaki Team GREENが全日本ロードから撤退。モトクロスは川崎重工業に母体を移し活動継続
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全日本ロード：ヤマハ勢とTeam KAGAYAMAが2020年鈴鹿初走行。ニューカラーで肩慣らしに終始
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全日本ロード：TONE RT SYNCEDGE4413はST1000に星野知也を起用。EWCは鈴鹿＆セパン8耐に参戦予定
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全日本ロード：井筒率いるwill raise racing RS-ITOHはJSB1000＆ST1000の2台体制。鈴鹿8耐にも参戦
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全日本ロードに参戦する『ミクニ VISION2023』が2020年の体制発表。尾野弘樹は新設のST1000にスイッチ
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モースポフェス2020、国内外のロードレース参戦ライダーの情報公開。ホンダは新型CBR1000RR-Rで参加
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ヤマハ、2020年の主要チームの体制発表。全日本ロードJSB1000は中須賀、野左根のラインアップ
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MotoGP：ホルヘ・ロレンソがヤマハYZR-M1を約3年2カ月ぶりにライド／セパン・シェイクダウンテスト3日目
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MotoGP：KTMのペドロサ、エスパルガロが1-2／セパン・シェイクダウンテスト2日目
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MotoGP：アプリリアが新型マシン投入。トップタイムはKTMのペドロサ／セパン・シェイクダウンテスト初日
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TOHOレーシングが3年ぶりに全日本ロード復帰。オレンジのマシンでST1000とST600にフルエントリー
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Team KAGAYAMAが新体制を発表。2019年MotoGP日本GPにワイルドカード参戦した長谷川聖が加入
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SBKで屈辱のシーズンを送った清成龍一。「このままでは終われない思いがあった」と全日本に再起を賭ける
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初めて監督を務める伊藤真一の思い。「スーパーGTに遜色のないチームにして行きたい」／全日本ロード
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カワサキの岩戸、藤原克昭率いるチームでアジアロードレースに参戦。チームグリーンの活動は後日発表
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2020年MotoGP、SBK、全日本ロード体制発表まとめ
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ホンダ・レーシング、CBR1000RR-Rのレースベース車を先行発売。第1次ロットは限定35台
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2021年の鈴鹿8耐参戦を目指す小倉クラッチ with RIDE IN。2020年は新設のST1000に2台エントリー
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ホンダ、2020年の全日本ロード参戦体制を発表。チームHRCの活動は明言せず
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ホンダの新チーム誕生。伊藤真一とケーヒンが10年ぶりにタッグを組んで全日本ロードJSB1000に参戦
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ホンダCBR1000RR-Rがアジア初上陸。元MotoGPライダー玉田誠率いるホンダ・アジア・ドリーム・レーシングが2020年体制発表
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2020年全日本ロードレース最終戦鈴鹿の日程が変更に。開催レース数は変わらず
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水野涼が新型のホンダCBR1000RR-RでJSB1000参戦。ハルク・プロが2020年体制発表／全日本ロード
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全日本ロードレースの2020年カレンダー発表。もてぎ2＆4レースがなくなり全7戦に減少
本日のレースクイーン
KAMIKAZE COLLECTION