2021年F1エンジン規則 ニュース
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メルセデスF1、新規参入を目的としたPU規則変更に反対するもパーツ標準化には賛同
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トッド、新PU案への懸念を表明。「F1は既存のマニュファクチャラーを尊重すべき」
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F1 CEO、新規則案の意図を説明。「新規参入チームを呼び込むために不可欠」
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F1、テレビ音声向上のためエキゾーストパイプに装着するマイクを開発中
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ハースF1代表、ハイブリッドPUの維持を支持。「V8エンジンに戻るべきではない」
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レッドブル代表のホーナーが考えるF1未来論「今、将来の重要な岐路に直面している」
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「ハイブリッド技術を戦略の一環として使えるエンジンに」。ブラウンがF1の次世代PUに言及
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2021年以降のF1エンジンレギュレーションでは「音の質に取り組むべき」とウォルフ
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2021年F1エンジン規定の策定は「課題は共有されている」とルノー首脳
本日のレースクイーン
奥田千尋おくだちひろ
2025年 / スーパーGT
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