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> 2022 デイトナ24時間
2022 デイトナ24時間
992型ポルシェ911 GT3 Rが、GTDプロ初代王者パフ・モータースポーツに到着/IMSA
ル・マン/WEC
2022/11/16
【動画】5つのシーンで振りかえる、IMSA開幕戦デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/10
1秒遅い“GTE改”コルベット「フラストレーションが溜まるレースだった」/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/02
デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/01
新設GTDプロの戦いは「本当に厳しい」と上位陣。“実質2位”のレクサスは確かな手応え/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/02/01
ワークスカー2台に予期せぬトラブル。BMW M4 GT3にとってデイトナ24時間は厳しい戦いに
ル・マン/WEC
2022/01/31
連覇に届かず2位のWTRアキュラ「キャデラックに匹敵する速さはなかった」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/31
壮絶な同門対決。最終周にクラス優勝を失ったKCMGのファントール「赤ん坊のように泣いた」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/31
苦難の1年を乗り越え優勝のマイヤー・シャンク「戦略が素晴らしかった」とパジェノー/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/31
アキュラ、1-2フィニッシュでデイトナ24時間連覇。マイヤー・シャンクRの総合優勝は10年ぶり
ル・マン/WEC
2022/01/31
小林可夢偉が度々の躍動。荒れた展開のなか、DPiの7台は7秒以内の大接戦【デイトナ24時間決勝/12時間経過時点】
ル・マン/WEC
2022/01/30
デイトナ初参戦のロペス、実現には可夢偉の助けもあったと語る。決勝前にはトヨタWECのテストに“弾丸”参加
ル・マン/WEC
2022/01/30
デイトナとル・マン、両サーキットのシケイン名称が変更。IMSAとACOの連携のシンボルに
ル・マン/WEC
2022/01/29
フォード、マスタングGT3の開発を発表。2024年のデビュー、IMSA GTDプロ参戦を予定
ル・マン/WEC
2022/01/29
「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/28
初参戦のKCMGに加わるマンタイ・レーシングからの助っ人は「非常に強力」/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/28
BoP変更でBMW M4 GT3とシボレー・コルベットC8.R GTDの重量が増加、ウイング角は削減/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/27
予選レースを制したWTR、2台体制に拡張したチップ・ガナッシを警戒/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/27
【2022年デイトナ24時間基本情報】スケジュール&TV放送、最新エントリー、特別規則など
ル・マン/WEC
2022/01/27
【2022年デイトナ24時間:全車総覧2】プロトタイプもアメリカン・テイスト満載/DPi&LMP2&LMP3クラス編
ル・マン/WEC
2022/01/27
「可夢偉選手にもアドバイスをいただいた」阿部光がデイトナ24時間・LMP3クラスに初参戦へ/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/26
【2022年デイトナ24時間:全車総覧1】際立つ35の個性から、お気に入りを探せ!/GTDプロ&GTDクラス編
ル・マン/WEC
2022/01/26
直前にBoP緩和を受けるも戦えなかったコルベット。予選レースは「ビッグテスト」だったと明かす/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/24
ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラが予選レースを制す。小林可夢偉は力走見せ3位/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/24
CGRからIMSA初参戦のアレックス・パロウ「デイトナ24時間は大きな目標のひとつだった」
ル・マン/WEC
2022/01/21
BMW、新型M4 GT3のカラーリングを発表。RLLの2台が豪華ラインアップでデイトナ24時間へ/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/20
新設GTDプロは、GTDと同じBoPテーブルでスタート。コルベットもGT3化に伴い“デチューン”/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC
2022/01/18
全61台の開幕戦デイトナ24時間エントリーリスト発表。小林可夢偉は予選レース出場が確定/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/13
インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/08
強豪ポール・ミラーがBMW M4 GT3にスイッチ。車両供給の都合上、デイトナは欠場に/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/06
KCMG、デイトナ24時間デビューへ。IMSA GTDチャンピオンドライバーの起用を発表
ル・マン/WEC
2022/01/06
GTDプロにメルセデス登場。ウェザーテック・レーシングがポルシェとの2台体制でデイトナ24時間参戦/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/05
シモン・パジェノー、デイトナ24時間参戦決定。MSRの4人目として自身8度目の出場へ/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/05
小林可夢偉、2022年もキャデラックDPiでIMSAに参戦。デイトナではホセ・マリア・ロペスも加わる
ル・マン/WEC
2021/12/29
プチ・ル・マンを制したアストンマーティンがGTDプロへ。ロス・ガンの継続起用も発表/IMSA
ル・マン/WEC
2021/12/28
インディ“若手3人衆”オワード、ハータ、デフランチェスコが共闘。デイトナ24時間参戦へ
ル・マン/WEC
2021/12/22
BMW M4 GT3導入のターナー・モータースポーツ、2022年のドライバー陣を発表/IMSA
ル・マン/WEC
2021/12/21
コルベット、デイトナ24時間は2台体制で参戦へ。WEC王者ソーレンセンを招聘/IMSA
ル・マン/WEC
2021/12/13
小林可夢偉、2022年のデイトナ参戦を熱望。トヨタの動向次第で“最後の挑戦”となる可能性
ル・マン/WEC
2021/08/31
KCMGが2022年デイトナ24時間に向け、IMSA GTDプロへのエントリーを計画
ル・マン/WEC
2021/07/29
2022年デイトナ24時間レースのスケジュール発表。テスト&予選は決勝前週に開催/IMSA
ル・マン/WEC
2021/05/20
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