2022 IMSA ニュース
2022 IMSA ニュースアーカイブ
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トヨタGR GT3コンセプトに北米から熱視線。2024年投入を望むも「レクサスのバッヂを付けられるか分からない」
ル・マン/WEC2022-02-03 -
1秒遅い“GTE改”コルベット「フラストレーションが溜まるレースだった」/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-02-02 -
カストロネベスはプライベートジェットで“掛け持ち大作戦”へ。IMSAとインディカーの日程重複に苦心する各陣営
ル・マン/WEC2022-02-01 -
デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-02-01 -
新設GTDプロの戦いは「本当に厳しい」と上位陣。“実質2位”のレクサスは確かな手応え/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-02-01 -
ワークスカー2台に予期せぬトラブル。BMW M4 GT3にとってデイトナ24時間は厳しい戦いに
ル・マン/WEC2022-01-31 -
連覇に届かず2位のWTRアキュラ「キャデラックに匹敵する速さはなかった」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-31 -
苦難の1年を乗り越え優勝のマイヤー・シャンク「戦略が素晴らしかった」とパジェノー/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-31 -
アキュラ、1-2フィニッシュでデイトナ24時間連覇。マイヤー・シャンクRの総合優勝は10年ぶり
ル・マン/WEC2022-01-31 -
小林可夢偉が度々の躍動。荒れた展開のなか、DPiの7台は7秒以内の大接戦【デイトナ24時間決勝/12時間経過時点】
ル・マン/WEC2022-01-30 -
デイトナ初参戦のロペス、実現には可夢偉の助けもあったと語る。決勝前にはトヨタWECのテストに“弾丸”参加
ル・マン/WEC2022-01-30 -
デイトナとル・マン、両サーキットのシケイン名称が変更。IMSAとACOの連携のシンボルに
ル・マン/WEC2022-01-29 -
フォード、マスタングGT3の開発を発表。2024年のデビュー、IMSA GTDプロ参戦を予定
ル・マン/WEC2022-01-29 -
「重要なのは速さではなく、規則と戦略を理解すること」とランボルギーニのカルダレッリ/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-28 -
初参戦のKCMGに加わるマンタイ・レーシングからの助っ人は「非常に強力」/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-28 -
BoP変更でBMW M4 GT3とシボレー・コルベットC8.R GTDの重量が増加、ウイング角は削減/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-27 -
予選レースを制したWTR、2台体制に拡張したチップ・ガナッシを警戒/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-27 -
【2022年デイトナ24時間基本情報】スケジュール&TV放送、最新エントリー、特別規則など
ル・マン/WEC2022-01-27 -
【2022年デイトナ24時間:全車総覧2】プロトタイプもアメリカン・テイスト満載/DPi&LMP2&LMP3クラス編
ル・マン/WEC2022-01-27 -
「可夢偉選手にもアドバイスをいただいた」阿部光がデイトナ24時間・LMP3クラスに初参戦へ/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-26 -
【2022年デイトナ24時間:全車総覧1】際立つ35の個性から、お気に入りを探せ!/GTDプロ&GTDクラス編
ル・マン/WEC2022-01-26 -
直前にBoP緩和を受けるも戦えなかったコルベット。予選レースは「ビッグテスト」だったと明かす/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-24 -
ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラが予選レースを制す。小林可夢偉は力走見せ3位/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-24 -
CGRからIMSA初参戦のアレックス・パロウ「デイトナ24時間は大きな目標のひとつだった」
ル・マン/WEC2022-01-21 -
BMW、新型M4 GT3のカラーリングを発表。RLLの2台が豪華ラインアップでデイトナ24時間へ/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-20 -
GTDプロ参戦のコルベット、デチューンによる最大の変化はABSとカスタマー用タイヤ/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-20 -
新設GTDプロは、GTDと同じBoPテーブルでスタート。コルベットもGT3化に伴い“デチューン”/IMSAデイトナ24時間
ル・マン/WEC2022-01-18 -
全61台の開幕戦デイトナ24時間エントリーリスト発表。小林可夢偉は予選レース出場が確定/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-13 -
プロトン・コンペティション、メルセデスAMGを1台追加し計3台のGT3でデイトナへ/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-11 -
インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-08 -
強豪ポール・ミラーがBMW M4 GT3にスイッチ。車両供給の都合上、デイトナは欠場に/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-06 -
KCMG、デイトナ24時間デビューへ。IMSA GTDチャンピオンドライバーの起用を発表
ル・マン/WEC2022-01-06 -
GTDプロにメルセデス登場。ウェザーテック・レーシングがポルシェとの2台体制でデイトナ24時間参戦/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-05 -
シモン・パジェノー、デイトナ24時間参戦決定。MSRの4人目として自身8度目の出場へ/IMSA
ル・マン/WEC2022-01-05 -
小林可夢偉、2022年もキャデラックDPiでIMSAに参戦。デイトナではホセ・マリア・ロペスも加わる
ル・マン/WEC2021-12-29 -
プチ・ル・マンを制したアストンマーティンがGTDプロへ。ロス・ガンの継続起用も発表/IMSA
ル・マン/WEC2021-12-28 -
MSRがアキュラDPiの新カラーリング公開。2022年に向け、新たなスポンサーを獲得
ル・マン/WEC2021-12-27 -
インディ“若手3人衆”オワード、ハータ、デフランチェスコが共闘。デイトナ24時間参戦へ
ル・マン/WEC2021-12-22 -
2022年新設のIMSA GTDプロにエントリー続々。ポルシェ&ランボルギーニチームが体制発表
ル・マン/WEC2021-12-21 -
BMW M4 GT3導入のターナー・モータースポーツ、2022年のドライバー陣を発表/IMSA
ル・マン/WEC2021-12-21 -
ドラゴンスピード、モントーヤ親子の起用を発表。息子セバスチャンがセブリングでIMSAデビュー
ル・マン/WEC2021-12-20 -
ウェイン・テイラー・レーシングが2022年のIMSA参戦体制を発表。スティーブンスが新加入
ル・マン/WEC2021-12-20