2023 ル・マン24時間 ニュース
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大盛況の100周年大会。BoPや事故が注目集める中、“魂のチェッカー”も上位に【2023年ル・マン／WEC記事ランキング】
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GT新時代へ向け『10車種以上を公平に』。WEC・LMGT3タイヤ開発を進めるグッドイヤーの“新しく、サステナブルな”アプローチ
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WECで活きるスーパーGTの経験。平川車担当の“日本育ち”レースエンジニアが明かすル・マンの悔しさと野望
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骨折を隠し、“手造りサインボード”でル・マン初制覇。輝く新興プライベーター、インターユーロポルの熱情
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P会員限定かつてのライバルは阪口晴南。ポルシェ963駆る“中国の新星”の素顔と『ル・マンの悲劇』にも折れない心
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『もうひとつの選手権』誕生でドライバーが密かに白熱。“シングルスペック”が演出する競争と、ガレージ56の効能
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結局違反は見つからず。レースから40日、ル・マン24時間のリザルトがようやく“正式”に
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アルピーヌ、ル・マン100周年を記念した『A110 Rル・マン』の受注を開始。日本導入は6台のみ
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インターユーロポル、長引くル・マン後の調査に疑問「ワイヤーハーネスで何を操作するというのか」
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大混雑のグリッドで腕を掴まれる。オフィシャルへの歓声に感動【2023ル・マン日報8】
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【動画】表彰式直前、平川を慰めるクリステンセン。グリッドでは豊田章男会長の“ジョーク”も。ル・マンの舞台裏公開
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新参者の難しさ理解しつつ「強豪との戦いが楽しみ」とボルトロッティ。ランボルギーニのエースが感じたル・マン新時代の印象
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NASCAR挑戦の可夢偉の今後「いきなりの最高峰クラスデビューですが、何か爪痕を残せれば」GAORAでの生中継も決定
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思わぬ場所で15年前の可夢偉のスーツを発見。アルピーヌのニクい演出【2023ル・マン日報7】
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バトン様のさりげない気配り。全ドライバー＆全車がコース上に並ぶまで【2023ル・マン日報6】
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グッドイヤーの最新アイテムがNASCARガレージ56カーを守る。ヘビー級マシンを支えた技術とは【ル・マン24時間】
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【木下隆之／帰ってきたタワー3F】無線が通じない！ 齢63スピードは健在も、老化の魔の手が迫る
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ル・マンの優勝トロフィーが58年ぶりにマラネロへ。フェラーリ、地元で499Pの凱旋パレードを実施
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「人生最大の失敗かも」と笑うジェンソン・バトン。本気で“ル・マン最速GT”を狙ったNASCARカマロの大冒険
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ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ、WECハイパーカーデビューへ。トム・ディルマンに代わりヴァンウォールをドライブ
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“スペアパーツ1.5台分”でル・マンを戦ったグリッケンハウスがワークス勢を上回る健闘「驚くべきことだ」
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“気持ちの整理がつかない”可夢偉と平川。スーパーフォーミュラSUGO戦に向け山下健太の一言が“刺激”に？
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【追記あり】決勝結果に影響の可能性も。FIAとACO、ハイパーカー5台とLMP2優勝車から複数のパーツを押収
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『ベントレー・スピード8』がル・マンに凱旋。ガイ・スミスのドライブで100周年記念パレードに参加
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雨中の好走で一時トップ浮上のプジョー9X8。初挑戦のル・マンで見せたポテンシャルは「希望の光」
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事故に巻き込まれた小林可夢偉とセバスチャン・ブルデー、ル・マンの『スローゾーン』見直しを主張
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ポルシェ、復帰後初のル・マンはワークス3台すべてにトラブル「来年はもっと強くなって戻ってくる」
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【ル・マン24Hブログ】激闘を物語る傷跡と、無傷で美しい優勝車。また出たフランスの現場猫／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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ル・マンで“目標達成”のコッツォリーノ／辻子／横溝組「チェッカーを受けた瞬間に景色が変わった」
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トヨタ、ル・マンで『2台同時リタイア』の危機があったと明かす。オーバーヒートに「最善の方法で対処」
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フェラーリのル・マン24時間レース優勝を喜ぶルクレール。将来的な出場を熱望「やらない理由なんてない」
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古豪フェラーリ復活！ トヨタを下し58年ぶりの総合優勝／【動画】2023ル・マン24時間 決勝ハイライト
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ル・マンで一時首位快走の木村武史「夢は見られた。でも、つかめなかった」。決勝後半の“差”に愕然
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【ポイントランキング】2023年WEC第4戦ル・マン終了時点
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キャデラック、21年ぶりのル・マンで3位表彰台。「ほぼ完璧」な一方、オイル充填のタイムロスが課題に
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2周遅れからクラス優勝のコルベット、新SC規則の運用ミスに憤慨「レースコントロールのせいで台無し」／ル・マン24時間
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敗戦のトヨタ佐藤恒治社長「『挑戦者たれ』。失敗は挑戦をした者にしか起きない」ル・マン後コメント全文
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トヨタ総合2位でル・マン6連覇ならず。激走で魅せたハートレー「すべてを出し切ったが、届かなかった」
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コルベットに轢かれ足を負傷も“強行出場”でクラス優勝「何が犠牲になっても勝ちたかった」とシェーラー
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フェラーリにとって「忘れられない1日」。58年ぶりのル・マン優勝をジョン・エルカン会長が祝福
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可夢偉チーム代表が、最終スティントを平川に託した理由。まさかのスピンにも「彼を責めるつもりはない」／ル・マン24時間
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優勝マージン、わずか81秒。大波乱のル・マン100周年記念大会をフェラーリ499Pが制す／決勝24時間後レポート
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尾林ファクトリー／東京オートサロン2025