2024 IMSA ニュース
2024 IMSA ニュースアーカイブ
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アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMH、『1.5秒落ち』の公式セッションデビュー「重要な節目」
ル・マン/WEC2024-11-19 -
デイトナで3日間のテストが完了。全体トップはランボルギーニ、GTはフォードが好調/IMSA
ル・マン/WEC2024-11-18 -
太田格之進が参加するデイトナでのIMSA公認テストは30台以上出走へ。ヴァルキリーLMHも登場予定
ル・マン/WEC2024-11-12 -
デビューから2シーズンで幾多の好結果。フェラーリ296 GT3、Evoモデルは“激戦”の2026年登場へ
スーパーGT2024-11-11 -
LMP2ですでに300周走行。「琢磨さんのように」IMSAテスト参加発表の太田格之進、アメリカへの強い憧れ
スーパーGT2024-11-01 -
テスト参加の太田格之進にIMSA参戦の可能性は? シリーズとアキュラの現状をおさらい&妄想
ル・マン/WEC2024-10-30 -
太田格之進が11月にデイトナで行われるIMSA公式テストに参加。アキュラARX-06をドライブへ
スーパーGT2024-10-29 -
WEC王者目前のロッテラー、IMSA4冠キャメロンがペンスキーのシート喪失。マコウィッキはポルシェを去る
ル・マン/WEC2024-10-22 -
2025年ル・マン24時間レースへの自動招待、IMSAからの3枠が決定
ル・マン/WEC2024-10-18 -
フィリペ・アルバカーキが4年間所属したアキュラを離れる。2025年はキャデラック陣営に復帰か
ル・マン/WEC2024-10-17 -
「チームにとって間違いなく大事な日」とボルトロッティ。アイアン・リンクスのランボルギーニ、ビッグレース初制覇
ル・マン/WEC2024-10-16 -
ポルシェ、「ほぼ完璧」な1年を経てタイトル9冠達成。「ついにすべてを達成した」とナッセ/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-16 -
メイヤー・シャンク、2025年のアキュラGTPドライバー発表。バン・デル・ザンデとイェロリーが移籍加入
ル・マン/WEC2024-10-16 -
ニック・イェロリーがBMWと袂を分かつ。2025年はアキュラARX-06で参戦か/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-15 -
チップ・ガナッシ・キャデラックが有終の美。GTP王座はポルシェ・ペンスキーが獲得/IMSA最終戦
ル・マン/WEC2024-10-14 -
リチャード・ウエストブルックが引退を表明。プチ・ル・マンがラストレースに/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-12 -
キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-11 -
NSX GT3が『最後のIMSA』出走へ。2度のGTDタイトル獲得に「みんな、ありがとう」とHRC US社長
ル・マン/WEC2024-10-11 -
タイトル候補のハート・オブ・レーシングがGTDプロ参戦終了を発表。2025年投入のヴァルキリーは1台
ル・マン/WEC2024-10-09 -
プチ・ル・マンはGTP全車3名編成。ハートレーはアキュラに、ワドゥはLMP2のシートに復帰/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-04 -
原因は『順位表示灯とトランスポンダーの配線』ポルシェ、IMSAインディアナポリスでの違反を説明
ル・マン/WEC2024-10-03 -
「インディ500の次に重要な勝利」ボビー・レイホール、“地元”でのBMW初ワン・ツーに感無量/IMSA
ル・マン/WEC2024-09-28 -
パリ五輪の金メダリストがIMSA最終戦プチ・ル・マンのグランドマーシャルに任命
ル・マン/WEC2024-09-27 -
車椅子のロバート・ウィケンス、目指すはヒョンデLMDhか。ボッシュ新システムの「可能性に期待」
ル・マン/WEC2024-09-27 -
ポルシェとアキュラに技術違反でペナルティ。GTPタイトル争いに重大な影響も/IMSAインディアナポリス
ル・マン/WEC2024-09-27 -
ブルデー、タイトルを争う01号車キャデラックの「悔しい結末」を嘆く。GTP王者は絶望的に
ル・マン/WEC2024-09-26 -
【訃報】トヨタで1993年のデイトナ24時間を制したロッキー・モランSr.が逝去。享年74
ル・マン/WEC2024-09-26 -
ランボルギーニSC63がウエットで一閃。初ラップリードの躍進も、課題は“縁石”/IMSAインディアナポリス
ル・マン/WEC2024-09-25 -
下半身不随のロバート・ウィケンスにボッシュが新ブレーキ・システムを開発。いきなり2位表彰台
ル・マン/WEC2024-09-24 -
IMSA、優勝した24号車BMWなど7台のGTPカーを技術検査のため押収。第10戦の結果は保留に
ル・マン/WEC2024-09-23 -
BMW MハイブリッドV8が初の1-2達成。“恐竜ポルシェ”はGTクラス最後尾から大逆転/IMSA第10戦
ル・マン/WEC2024-09-23 -
ヴァルキリーLMHのレースデビューはまだ「動く目標」。デイトナではなくWEC開幕戦カタールが現実的か
ル・マン/WEC2024-09-20 -
WECで2台目のポルシェ投入を目指すプロトン。一方GTWCは活動休止、IMSAも縮小の可能性
ル・マン/WEC2024-09-19 -
2025年の体制に揺れるポルシェ。IMSA行きが噂されるクリステンセンは「WECに残るために戦う」
ル・マン/WEC2024-09-14 -
非公認パーツ使用発覚で表彰台剥奪「事務上の誤りに巻き込まれた」とアストンマーティン/IMSA
ル・マン/WEC2024-09-10 -
フォードとBMWチームRLL、2台体制でのIMSA継続参戦をアナウンス。2025年の布陣は後日発表へ
ル・マン/WEC2024-09-06 -
キャデラック、ウェイン・テイラー・レーシングの復帰を発表。2020年以来、5年ぶりに再提携が実現
ル・マン/WEC2024-09-06 -
今季デビューのマスタングGT3がIMSAで2位獲得。初表彰台に「ひとつのマイルストーン」とティンクネル
ル・マン/WEC2024-08-27 -
GTD王者ポール・ミラーBMWがプロクラス初優勝。シーズン唯一の“ハコ限定戦”でポール・トゥ・ウイン
ル・マン/WEC2024-08-27 -
IMSA、2025年2月にセブリングで追加の公式テストを実施へ。“禁止期間”も設定
ル・マン/WEC2024-08-20 -
AXR離脱を決めた2度のIMSA王者デラーニ、WECやル・マンを視野に入れた新たな挑戦を模索中
ル・マン/WEC2024-08-08 -
アキュラを離れフォード陣営へ。唯一のNSX GT3ユーザーがマスタングへのスイッチを発表/IMSA
ル・マン/WEC2024-08-07