2024 IMSA ニュース
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“増員なし”でF1プログラムを開始するHRC US。WEC参戦には「BoPが公平かチェックすることも必要」
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最優先はセットアップの幅。同時にピットでの“時短”も意識した新型アストンマーティン・バンテージGT3の開発
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アストンマーティン、新型バンテージGT3を正式発表。基本価格は1億円超え
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F1へ向け日本人選手をIMSAに「ぜひトライさせてみたい」。HRC渡辺社長が描く近未来のホンダMS活動
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世界挑戦“初陣”のデイトナは火災でリタイアも「課題は無事に果たせた」。さっそくファンに囲まれる場面も【宮田莉朋インタビュー】
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デイトナでのブラッド・ピットF1映画撮影秘話をIMSA社長が明かす「午前2時まで彼らは走っていた」
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デイトナで善戦も『打倒ワークス』は困難？「僕らの限界を示した」とポルシェ963のニール・ジャニ
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ランボルギーニSC63のホモロゲーションが完了。1台目のレース用シャシーもシェイクダウン
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15回挑戦し「表彰台すらなかった」デイトナで悲願の初優勝。3度のIMSA王者キャメロンが喜び語る
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給油中に火災も「あれで暖かくなったよ！」昨年ル・マンウイナーの“跳ね馬使い”ふたりがデイトナでもクラス優勝の快挙
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シボレー・コルベットZ06 GT3.Rは4台全車が苦難のデビューも「すぐに克服できる」／デイトナ24時間
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冷静な対処でトラブルから復帰。アキュラARX-06のデイトナ表彰台を「誇りに思う」ルイ・デレトラズ
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序盤の事故で「心が折れそうだった」コンウェイ／自陣営のトウで勝機遠のく／ドイツの作戦室からも支援etc.【デイトナ24時間決勝Topics】
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なぜ『デイトナ23時間58分レース』になってしまったのか。IMSAが声明を発表
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BMWに“爆弾”を抱えるGTD王者ポール・ミラー。プロクラス初陣で3位も、優勝を逃し「心が痛む」
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新型マスタングGT3、デビュー戦のデイトナはアクシデントもあり6位。「多くを学び」次戦への期待も
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【動画】2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース 決勝ハイライト
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最終ピットで“逆転負け”のキャデラック「あのイエローで完全に終わった」／デイトナ24時間
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「本当にきつかった」ポルシェ963の最終盤。フェリペ・ナッセが達成した困難な任務／デイトナ24時間
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これぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】
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アキュラ2台にトラブル発生。首位はキャデラック、宮田車がGTD上位につける【デイトナ24時間前半レポート】
本日のレースクイーン
リアライズガールズ