2024 WEC ニュース
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太田のIMSA挑戦、ロッシ参戦。WRCでは”頭文字D”が大きな話題に【あなたが選ぶニュース＆流行語大賞】2024年WRC&WEC編
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【投票企画：WEC＆WRC編】イニD号が大活躍／1000km復活／本番前に骨折etc. あなたが選ぶ2024年衝撃ニュース＆流行語大賞
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WEC、ELMSで活躍する木村武史が2024年も盛大にクリスマスパーティを開催
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ミシュラン、2029年までWECハイパーカークラスへのタイヤ独占供給契約を延長
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「旧モデルとの違いを過小評価していた」大改良でリヤウイング装備も苦戦したプジョーの2024年シーズン
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【動画】スピンから大激走のブエミが吠えまくる神回「聞こえないよ！ 俺らは何になったんだ？」WEC最終戦の裏側
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フェラーリ499Pは2勝止まりも“ジョーカー”には満足「努力しなければいけないのは分かっている」
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【WECジェントルマン物語vol.3】難民育ちが果たしたル・マン制覇。“アメリカ版長谷見昌弘”（？）も登場
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TOYOTA GAZOO Racingが2025年シーズンWEC参戦体制発表。不変の体制で王座防衛目指す
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チャンスはまだある。ベッテルのル・マン参戦、ポルシェの3台目で実現なるか「可能性は排除されていない」
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佐藤万璃音 2024年WEC第8戦バーレーン レースレポート
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デビューから2シーズンで幾多の好結果。フェラーリ296 GT3、Evoモデルは“激戦”の2026年登場へ
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過度な減量による“病院送り”を告白した2023年ル・マンウイナー『軽い者が有利』なWECの現状に警鐘
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「ハイパーカーでレースをするのが夢。フェラーリで優勝したい」と最速ルーキーのアーサー・ルクレール
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2025年シーズン中の“ジョーカー”投入は禁止の方向か。ザウバーの風洞改修も事態を複雑に
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ロッテラーを祝う一貴副会長／レース中の“合法的”エンジン交換／バゲットに続くふたり目etc.【WECバーレーン決勝Topics】
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フェラーリ、表彰台を失った『タイヤ2本超過』違反はミスと説明「何のアドバンテージも得ていない」
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ロッシがハイパーカーで初走行／【ギャラリー】2024年WECルーキーテスト
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若手のマッソンとデ・ジェラスがGR010ハイブリッドで初走行。トヨタ、WECルーキーテストに参加
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バレンティーノ・ロッシ、待望のLMDh初ドライブに「ABSがないのがいい」と満悦。好タイムには“秘密”も
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サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定
本日のレースクイーン
MONZA JAPAN X KOSEI