2025 WEC ニュース
2025 WEC ニュースアーカイブ
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ハイパーカー勢力図は激変? フェラーリとキャデラックは「別次元にいる」とトヨタ小林可夢偉
ル・マン/WEC2025-02-26 -
WECでもレクサス陣営に加入したバーニコート。トヨタからのハイパーカー参戦目指す「素晴らしい場所」
ル・マン/WEC2025-02-26 -
WECカタール開幕。シーズン最初のプラクティスは51号車フェラーリ499Pが一番時計
ル・マン/WEC2025-02-26 -
【タイム結果】2025年WEC第1戦カタール プラクティス1回目
ル・マン/WEC2025-02-26 -
デ・フリースを「太らせないと!」/産まれる前から知っている/“ワンチーム”を重視etc.【WECカタール火曜Topics】
ル・マン/WEC2025-02-26 -
マコウィッキが移籍加入したアルピーヌに感じる“一貫性”「ポルシェよりドライバーに応えている」
ル・マン/WEC2025-02-26 -
WECから“体重の不利”消滅へ。新バラストルール導入が正式発表、基準は『82kg』
ル・マン/WEC2025-02-25 -
佐藤万璃音の新チームメイトが語るBMWとマクラーレンの走らせ方の違い「自分に合っているのは720S」
ル・マン/WEC2025-02-25 -
平川亮が2025年WEC用のユニークなヘルメットデザインを公開「これを見るとリラックスできる」
ル・マン/WEC2025-02-24 -
ヴァルキリーの順調な公式テストデビューに「大満足」。ただし競争力の面では「長い道のり」を覚悟
ル・マン/WEC2025-02-23 -
トヨタが接触「申し訳ない」/“定位置”消える/963で最初のトラブルetc.【WECプロローグ最終日Topics】
ル・マン/WEC2025-02-23 -
トヨタ、開幕戦直前の公式テストをトラブルフリーで終える。苦戦気味も「改善の余地はある」と視線は前へ
ル・マン/WEC2025-02-23 -
最後のセッション4は20号車BMWがベストタイム。テスト全体でも最速に/WECプロローグ
ル・マン/WEC2025-02-23 -
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”2日目 セッション4
ル・マン/WEC2025-02-23 -
アストンのクラッシュで赤旗中断。60分延長のセッション3は6号車ポルシェが最速/WECプロローグ
ル・マン/WEC2025-02-22 -
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”2日目 セッション3
ル・マン/WEC2025-02-22 -
火災に見舞われたフォード・マスタングGT3がテストから撤退。開幕戦FP1での復帰目指す
ル・マン/WEC2025-02-22 -
“言語の壁”消えた2年目にキーティングらとの「最強ラインアップ」結成。期待膨らむコルベットのジュンカデラ
ル・マン/WEC2025-02-22 -
【動画】V12サウンドがカタールに響く! アストンマーティン・ヴァルキリーの暖機&走行風景が公開
ル・マン/WEC2025-02-22 -
ヴァルキリー“車名変更”の理由/トヨタのリザーブは?/シューマッハーにコーチ帯同etc.【WECプロローグ初日Topics】
ル・マン/WEC2025-02-22 -
体制変更のキャデラックがワン・ツー。フェラーリ&ポルシェ勢が続く/WECプロローグ・セッション2
ル・マン/WEC2025-02-22 -
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”初日 セッション2
ル・マン/WEC2025-02-22 -
ロバート・クビサがサテライトのフェラーリ499Pで最速。GTではレクサスが首位発進【WECプロローグ】
ル・マン/WEC2025-02-21 -
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”初日 セッション1
ル・マン/WEC2025-02-21 -
「継続可能性がなかった」ランボルギーニと決別。アイアン・リンクス、メルセデスAMGに「満足」
ル・マン/WEC2025-02-21 -
プジョー9X8とアルピーヌA424、“エボ・ジョーカー”使用を認める「強力なアップデート」も
ル・マン/WEC2025-02-21 -
グッドイヤー、2025年は3レースで『ハード』を初投入へ。初戦はサンパウロ/WEC・LMGT3
ル・マン/WEC2025-02-21 -
新色まとうBMW/“体重の不利”払拭へ?/ヴァルキリーは例外etc.【WECプロローグ走行前日Topics】
ル・マン/WEC2025-02-21 -
【追記あり】開幕戦と公式テストに先行し2025年最初の性能調整が発表。トヨタとポルシェが重量級に
ル・マン/WEC2025-02-20 -
フェラーリ、499Pの信頼性向上はあらゆる領域をターゲットに。テスト時間の削減は影響必至
ル・マン/WEC2025-02-19 -
WECに春の足音。開幕戦&公式テストを前に各チームが2025年マシンカラーリングを続々公開
ル・マン/WEC2025-02-18 -
タイトル防衛と奪還を目指す、トヨタの戦いがいよいよ開幕「2025年もGR010をさらに強くしたい」
ル・マン/WEC2025-02-17 -
佐藤万璃音を擁してWEC・LMGT3に参戦するユナイテッドAS、マクラーレン720S GT3エボの新リバリー発表
ル・マン/WEC2025-02-15 -
フェラーリが『499P』の新カラーリングを発表。2025年のレッドはダークな色合いに
ル・マン/WEC2025-02-15 -
WEC開幕戦のスタート時刻が変更。2時間繰り下げで、日本時間20時開始に
ル・マン/WEC2025-02-13 -
アイアン・リンクスのドライバーラインアップが確定。WEC初登場メルセデスAMGのカラーリングも公開
ル・マン/WEC2025-02-12 -
バトンとブルデーが同組に。キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAのドライバー編成が決定
ル・マン/WEC2025-02-12 -
アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMHが持つ「優れた可能性」シェイクダウン時の様子も公開
ル・マン/WEC2025-02-11 -
「目標だった」ハイパーカーに到達。プロトン・ポルシェ加入のバローネはコルベットワークスとの二刀流
ル・マン/WEC2025-02-08 -
次はマクラーレンがLMDhにコミットか「これから起こることに、とても興奮している」とIMSAプレジデント
ル・マン/WEC2025-02-06 -
マコウィッキ加入のアルピーヌ、ドライバー6名の組み合わせとA424のフルカラーリングを発表
ル・マン/WEC2025-02-05 -
“スポーツカー黄金時代”にヴァルキリーで挑むアストンマーティン「競争が激しいからこそ参加する」
ル・マン/WEC2025-02-05