BEV ニュース
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メルセデス・ベンツ、新型『EQA』を導入。容量70.5kWhのバッテリーで一充電走行距離は591kmに
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車両製作状況と同時に最後の『フォルクスワーゲンID.3』を披露「これで全4車種が出揃った」／STCC
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ヒョンデが『アイオニック5 N eN1カップ』を発表。EVレース新時代の幕開けを告げるニューマシン
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BMW、革新的な駆動とシャシー制御で次世代SAVを具現化した『ビジョン・ノイエ・クラッセX』を公開
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航続距離400kmで、実質300万円を切る価格。“海”をテーマにしたデザインの電気自動車／BYDドルフィン試乗
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WorldRX参戦のCEディーラーチーム・バイ・ボルボ、グロンホルム＆クララのペア継続を発表
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フレイザー・マッコーネル届かず。ロビン・ラーソンが2年連続王座を獲得／ナイトロクロス23-24最終戦
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ニッサンがアリア・ニスモを正式発表、842〜944万円で6月発売。アリア全グレードも登場へ
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3代目となる新型『ミニ・カントリーマン』にシリーズ初の電気自動車が2機種追加設定
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約7年ぶりにフランスのDAレーシングが復帰。ツーリングカー王者も認めた37歳とプジョーで参戦／WorldRX
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約10年ぶりのフルモデルチェンジ、4代目『MINI』の3ドアが上陸。内燃機関モデルに加え初のEVも
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ロズベルグ率いる王者RXRとサインツのASXEが勝利。新時代の“2強”形成へ／エクストリームE開幕戦
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ランチア復活『イプシロン』が13年ぶりの全面改良。ストラトスから受け継いだ丸型テールを採用
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PR電動化を推進するZFがフォーミュラEで発揮するプレゼンス
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ジェンソン・バトンのJBXE、バッケルドのペアにサウジ出身ダニア・アキールを抜擢／エクストリームE
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BMW、日本初のBEVワゴンを含む新型『5シリーズ・ツーリング』を導入。デジタル機能も大幅に強化
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ポルシェが新型『タイカン』を導入。ほぼすべての領域で性能向上を果たし、最大航続は678kmに
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ポルシェ初のフル電動SUV『マカン4』『マカン ターボ』が世界初公開。ツインモーターで最大639PS
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電動オフロード戦『エクストリームE』の“シーズン4”カレンダー発表。コンチネンタルとも契約延長
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フル電動化の2024年STCCに向け、新興エクシオン・レーシングが投入する『BMW i4』が初公開
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レクサス、全モデル電動化の新型UXを発表。操縦安定性や上質な乗り心地を追求
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販売台数世界一のEVメーカーBYDが東京オートサロン2024に出展。“黒”をテーマにクールさを強調
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アウディ、高性能EV『SQ8スポーツバックe-tron』を導入。電動トルクベクタリング機構を搭載
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最高峰『レンジローバー』に「史上もっとも多くの特許申請数を誇る」初のフルEVモデル登場へ
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アウディ初EV登場から3年。進化し続ける最新“Q”の完成度の高さ ／Q8 55 e-tron試乗
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日産自動車、創立90周年を記念し電動車両7車種に90周年記念車を設定。特別感を演出
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テスラ、新型『モデル3』の国内デリバリーを開始。航続距離706kmを達成
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ヒョンデのハイパワーEV『アイオニック 5 N』がトップ・ギア・カー・オブ・ザ・イヤー2023を受賞
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刺激的なABARTHサウンドを響かせる痛快スポーツカー／アバルト500e試乗
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発売から4年、テスラ発EVピックアップトラック『サイバートラック』のデリバリーがスタート
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電動化初年度の2024年STCCカレンダー発表。6月開幕のヨーテボリ市街地“デュエル”含む全6戦に
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多くのクルマ好きにシンデレラフィットするフル電動EV／レクサスRZ450e“version L”試乗
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レクサス、BEV専用『RZ』にFWDモデル『RZ300e』を追加。同時に一部改良を実施
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メルセデス、第4弾のBEVは最新技術が集結した“空力マシン”／EQE 350 4MATIC SUV試乗
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ボルボ、ブランド史上初の電動プレミアムMPV『EM90』を世界初公開。最大航続は738kmに
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【動画】最新バイクが大集合、未来のワクワクに大満足／現役大学生ライダーのモビリティショー2023でGO！
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2代目『BMW X2』登場。初の電気自動車とMパフォーマンス・モデルもラインアップ
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【動画】豊田章男会長がジャパンモビリティショーを練り歩く。自動車産業の仲間たちの展示を堪能
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ヒョンデ、新型コンパクトSUVの電気自動車『KONA』を2023年11月1日から販売開始
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『ニッサン・ハイパーフォース』GT500で培った空力技術を最大出力1000kWのEVコンセプトカーに／世良耕太が選ぶ一台
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EVランクルや次期型スイフト、市販化を見据えたコンセプトも見所／ジャパンモビリティショー
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ハイパーフォースやアイコニックSP、最新EVスーパーカーを続々披露／ジャパンモビリティショー
本日のレースクイーン
