BMW M1000RR ニュース
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オートレース宇部Racing TeamがBMW M1000RRをお披露目。2025年は全日本ロードとEWC鈴鹿8耐とボルドール24時間にも参戦へ
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オートレース宇部、SBK仕様のファクトリーBMW M1000RRを投入。2025年は浦本修充を起用して全日本ロードとEWCに参戦へ
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BMW、新型『M1000RR』を発表。2025年モデルは最高出力218hp、ウイングレットも強化。価格と発売日は未定
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カナダチャンピオンを起用。3年目の鈴鹿8耐挑戦となるTeam TARO PLUSONEが体制を発表
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Team Étoile、渡辺一樹を海外3戦で起用、第1戦ル・マンに奥田教介が代役、第4は川崎祥吾。大久保と亀井で計5人体制／EWC
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BMWで勝利を狙うラズガットリオグル「乗り方が異なるためセットアップが必要。テストが重要になる」／SBK
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BMW、SBKで使用するM1000RRを公開。2024年も4台体制継続、元王者ラズガットリオグルが新加入
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JSB1000に星野知也、ST1000に吉田愛乃助とゼック。TONE RT SYNCEDGE 4413 BMWが2024年チーム体制を発表
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BMW、ヨシムラ離脱のギュントーリをEWCで起用。スミスとともにSBKとEWCのテストライダーとして加入
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EWCに2024年から新規参戦のTeam Étoileが体制発表。大久保光、亀井雄大を擁してSSTクラスに10年計画で参戦へ
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ラズガットリオグル、ポルティマオでBMWに初ライド「とてもポジティブ。あとはもっと周回を重ねるだけ」／SBK
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【鈴鹿8耐振り返りブログ】各メーカーのマシン探訪 後編：ヤマハ、スズキ、カワサキ、BMW／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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鈴鹿8耐：BMWワークス、タイヤとセッティングを変更。約2秒のタイム更新で4番手にジャンプアップ
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EWC：約1年ぶりの鈴鹿で苦戦気味のBMWモトラッド。新型M1000RRで3戦連続表彰台なるか／鈴鹿8耐テスト
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TONE RT SYNCEDGE 4413 BMWが鈴鹿8耐のチーム体制を発表。4年ぶりの「SSTクラス優勝」を目指す／EWC
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新型BMW M1000RR、予約注文の受付け開始。価格は384万9500円、コンペティションモデルは448万8500円
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SBK開幕戦に登場したニューマシンの細部を特集。2023年型BMW M1000RR編／第1戦オーストラリア
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BMW、SBKで使用するM1000RRを公開。2023年も4台体制継続、BMWモトラッドは100周年
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JSB1000に星野知也、ST1000に新加入の綿貫舞空、新たな10年に向けて動き出したTONE RT SYNCEDGE 4413 BMW／全日本ロード
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TONE RT SYNCEDGE4413 BMWがボルドール参戦報告会で秘話を紹介。ドキュメンタリー映像もYouTubeで公開
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BMW M社創立50周年記念のM1000RRを発表。カラーリングはサンパウロ・イエローで2023年発売予定
本日のレースクイーン
CUSCO