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ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
ACOとIMSA、ル・マン・ハイパーカーと次世代DPiの統合プラットフォーム発表へ
WEC:プジョー参戦決定も、ハイパーカーとIMSA DPiの統合協議に「影響はない」とヌーブCEO
WEC:トヨタはル・マン最高峰とIMSA DPiの統合にオープンな姿勢。条件は「独自ハイブリッド」
WEC代表、将来のハイパーカー規定とDPi 2.0のコラボレーションを期待
ランボルギーニ、将来のプロトタイプカテゴリー参入を検討。最有力はIMSAのDPi 2.0か
IMSA代表、迷走する“ハイパーカー規定”などWECの不安定さを「チャンスとみている」