DPi ニュース
-
IMSA：「打ち合わせはZoom」とマツダのティンクネル。セブリング戦にも自信「クルマが速いことは分かっている」
-
新型コロナ感染のフェリペ・ナッセ、IMSA第3戦セブリングでレース復帰を予定
-
IMSA：マツダ、体制変更後の初陣『デイトナ240』でワン・ツー達成「再スタートは簡単ではなかった」
-
IMSA：レース再開もコロナ禍の人数制限でピット作業に変化あり。高温多湿のデイトナでドライバーが抱える不安
-
モントーヤ、IMSA復帰戦のデイトナでは「走行時間を最大限に活用することが重要」
-
IMSA：小林可夢偉のチームメイトも困惑。カレンダー変更でキャデラック得意のバンピーな市街地レースが消滅
-
IMSA：マツダにDPi初優勝をもたらしたティンクネルが契約延長「将来にわくわくしている」
-
IMSA新規則“LMDh”導入の1年先送り案をプライベーターたちが支持
-
スコット・ディクソン、プチ・ル・マンとIMSA最終戦セブリング12時間でWTRに再合流へ
-
IMSA：マツダのティンクネル、ヨーストからマルチマチックへの体制移行は「とてもシームレス」
-
IMSA：マツダ、ヨースト・レーシングと袂を分かつ。後任は技術パートナーのマルチマチックが担当
-
WEC：ポルシェ、最高峰クラス復帰に関心示す。トヨタ含む他陣営もLMDhプラットフォームを注視
-
マツダ、デイトナ24時間最高位となる総合2位表彰台獲得。ダブル完走に「クルマを鍛え上げた甲斐があった」
-
ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
-
マツダ、デイトナ予選でポール＆3番手獲得「今年は雰囲気がまるで違う」とジャービス
-
デイトナ24時間：予選クラッシュのテイラー、マツダのペースに合わせるため「リスクを冒した」
-
ACOとIMSA、ル・マン・ハイパーカーと次世代DPiの統合プラットフォーム発表へ
-
WEC：ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待
-
IMSA：マツダ新代表、カスタマー向けDPiカーの割り当ては「現時点で未定」
-
【動画】これがデイトナ暫定レコードの走り。マツダDPiオンボード映像公開
-
WEC：プジョー参戦決定も、ハイパーカーとIMSA DPiの統合協議に「影響はない」とヌーブCEO
本日のレースクイーン
ZENTsweeties