DTM ニュース
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元DTM王者＆ル・マン2勝＆デイトナ覇者のマイク・ロッケンフェラー、NASCARカップ戦にチャレンジへ
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ブルーノ・シュペングラーがシリーズデビューへ。ロメオ・フェラーリ加入でジュリアETCRをドライブ／ETCR
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『BMW M3（E30型）』ディビジョン2を変えたクラスの最適解車【忘れがたき銘車たち】
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レッドブルF1リザーブドライバーのアルボン、2021年にはDTMに参戦
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ITRの救世主!? ドイツ産業界集結の燃料電池シリーズ『ハイレイズ・リーグ』概要を発表
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スーパーGT：開幕戦トップ5を独占したスープラの強さの秘密と浮かび上がったClass1の最適解
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DTMが模索している生き残りの方法。理にかなっているオプションは“スーパーGT化”
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WTCR：ハンガリーのゼングー、2018年のDTM戦で負傷したマーシャルにTCRドライブの機会を提供
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スーパーGT坂東代表がインタビューで語るコロナ禍8戦開催の決意。衰退傾向のDTMとの将来ビジョン
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アウディの2020年限りのDTM活動終了に衝撃／ユーザーコメント数トップ10ニュースランキング（4/16～4/30）
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DTM：BMW、アウディ両陣営がバレルンガに集結。2020年仕様マシンを初テスト
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注目のACO-IMSA統合フォーマット“LMDh”に対し「判断は時期尚早」とアウディは慎重論
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チームルマンがGT500の活動を終了するとの噂。ビッグチェンジが囁かれる2019-2020年の国内ストーブリーグ
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ホンダNSXが苦手な富士を圧倒的速度で席巻。これで見納めミッドシップ最終形の答え合わせ
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衝撃シーン連続のスプリントバトル。ドライバーの理性を狂わせた魔性のインディ・スタート《特別交流戦レース2あと読み》
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こんなGT交流戦が見たかった！ 壮絶スプリント日独バトルのなかModulo NSXのカーティケヤンが初優勝：レース2
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ホッケンハイムのリベンジを果たした日本勢のアプローチ。富士で掴んだタイヤ特性とDTM車両との違い
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ウエット路面で最後に出て約1秒差でトップの衝撃。アウディのラストに挑戦するのは誰だ《特別交流戦金曜あと読み》
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走り出し好調のWAKO’S大嶋＆山下。午後トップの牧野も警戒するロングランとホッケンハイムの悪夢
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試されるローグリップへの対応力。DTM優位のなかでGT500クラスの交流戦最強ドライバーは誰か【スーパーGT×DTM特別交流戦】
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DTM：1000馬力を超えるハイブリッド燃料電池コンセプトの近未来スタディを発表
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